Bluetooth ile okuma, gerçek cihazın birebir benzetimiyle alıştırma, ihlal ve ceza riski analizi ve kişisel rehberlik.
Zorunlu DDD indirmeleri doğrudan takograftan telefonunuza. Kablo yok. Dizüstü yok. Ayrı okuyucu cihaz yok.
Uzaktan okuma şimdiye kadar kabinde bir FMS kutusu, onu takacak bir montajcı ve araç başına süregelen bir abonelik gerektiriyordu. Bizde Bluetooth üzerinden olur, sürücünün zaten yanında taşıdığı telefonla.
Sürücü kartı ve araç birimi, doğrudan kabinden.
Takograf sahibi olan herkes, sürücü kartını ve araç birimini düzenli olarak okutmak ve dosyaları kanıtlanabilir şekilde saklamakla yükümlüdür. VYS Tacho her indirmeyi otomatik kaydeder, dijital imzayı doğrular ve her şeyi güvenli bir arşivde saklar.
DDD dosyası (ISO 20919), takograf verileri için AB standardı biçimdir. VYS Tacho her iki zorunlu kaynağı da destekler.
Uygulama takografa Bluetooth üzerinden bağlanır.
Takografla güvenli bir oturum kurulur.
Uygulama ihtiyacınız olan verileri ister (sürücü kartı veya araç).
Veriler bloklar hâlinde aktarılır. İlerleme görünür.
Aktarım düzgün şekilde kapatılır.
Dijital imza anında kontrol edilir. Yeşil veya sarı bir rozet sonucu gösterir.
Dosya hesabınıza kaydedilir. E-posta, Drive, OneDrive veya başka bir uygulamayla hemen paylaşılabilir.
Upload je .ddd-download en zie direct rijtijden, pauzes, dag- en weekrust, arbeid en een boete-indicatie volgens de rijtijdenwet. Inloggen via je beheerder.
Telefon Bluetooth ile bağlıyken tüm sürüş verileri birkaç saniyede bir yenilenir ve sunucuya eşitlenir.
Doğrudan takograftan güncel hız
Aracın kilometre sayacı, her sefer güncellenir
Sürücünün ve ikinci sürücünün güncel aktivitesi
Bugün kalan sürüş süresi
Bu hafta kalan sürüş süresi
Son iki haftada kalan sürüş süresi
Bağlantı durumu uygulamada her zaman görünür. Üç durum vardır:
Sürüş verileri her 9 saniyede bir sunucuya eşitlenir. Böylece ikinci bir telefon veya şirket portalı, Bluetooth bağlantısı olmadan aynı güncel verileri görebilir.
Bir DDD indirmesi sırasında canlı sorgulama geçici olarak duraklatılır, böylece Bluetooth bağlantısı bozulmaz. İndirmeden sonra uygulama kendiliğinden devam eder.
Pil tasarrufu için canlı veri kapatılabilir. Kapalıyken yalnızca DDD indirmeleri yapılır ve sürüş verisi alınmaz.
Uygulama belirli aralıklarla takografın menzilde olup olmadığını kontrol eder. Süre dolduğunda indirme siz hiçbir şey yapmadan başlar.
İndirme için daha hızlı yanıt süresi. Daha yüksek pil kullanımı.
Bağlantı yalnızca bir indirme denemesi sırasında. Pil tasarrufu sağlar.
RHMI işlevi (Remote Human Machine Interface) takografın uygulamadan tam olarak kullanılmasını sağlar. Hem doğrudan Bluetooth ile hem de ikinci bir telefonu köprü olarak kullanarak uzaktan.
Bu telefon Bluetooth ile bağlı ve diğer telefonlar için köprü görevi görüyor.
Köprü başka bir telefon. Komutlar sunucu üzerinden iletilir ve yürütülür.
Bağlı telefon yok. Uzaktan kumanda kullanılamaz.
Eşleştirmeden ve oturum açtıktan sonra şu komutlar kullanılabilir:
Takograf ekranındaki 6 haneli kodla eşleştirmeyi başlatın. Cihaz başına bir kez.
Sürücüyü veya ikinci sürücüyü telefondan takografta doğrulayın.
Takograftaki etkin RHMI oturumunu sonlandırın.
Etkin oturumun hâlâ geçerli olup olmadığını kontrol edin.
Sürücü ve ikinci sürücü için Dinlenme, Hazır bulunma veya İş ayarlayın. Her yuva ayrı ayrı.
Günlük aktivite özetini, ihlalleri, arızaları veya teknik raporu yazdırın.
Yükleme ve boşaltma işlemlerini doğrudan takografta kaydedin.
Sürücü kartını veya ikinci sürücünün kartını 1. ya da 2. yuvadan çıkarın.
Sürücü kartındaki veya ikinci sürücünün kartındaki bekleyen uyarıları onaylayın.
Her indirmeden sonra VYS Tacho, sürüş ve dinlenme sürelerini ihlaller için analiz eder ve karşılık gelen cezayı hesaplar. Sonuçlar uygulamada hemen görünür.
Kaydedilen ama genellikle anında durdurmaya yol açmayan ihlaller.
Daha yüksek cezalar, tekrarında olası sürüş yasağı.
Doğrudan sürüş yasağına, aracın trafikten menedilmesine ve yüksek cezalara yol açabilir.
Hollanda ILT tarifelerinin yanında uygulama, birkaç Avrupa ülkesi için ceza referansları içerir. Tablo her ihlal için tutarı, ağırlık derecesini ve kimin sorumlu olduğunu gösterir.
Tüm yeni ihlalleri içeren aylık bir özeti otomatik olarak e-postayla alacak şekilde ayarlayın. Her ihlal için: tür, ağırlık derecesi, saat, sürücü ve araç, tahmini cezayla birlikte. Yalnızca yeni ihlaller bildirilir.
Taşıma şirketleri tüm sürücüler, takograflar, indirmeler ve ihlaller için bir web portalına erişir.
Sürücü ekleyin, indirme durumunu izleyin ve bir süre dolmak üzereyken uyarı alın.
Araç başına eşleştirilmiş tüm takograflar. Son indirme tarihi ve bağlantı durumu görünür.
Tüm DDD dosyalarını sürücü, araç, tarih veya türe göre arayın. Her dosyayı yeniden indirin.
Tespit edilen tüm ihlallerin tam listesi, sürücüye, döneme veya ağırlığa göre filtrelenmiş.
Hangi takografların etkin olduğunu, sürücü başına güncel aktiviteyi ve kalan sürüş süresini gerçek zamanlı görün.
Sürücüler yaklaşan süreler için bildirim ayarlar: günlük, haftalık veya aylık.
Tacho analyse sürücü kartını okur, her ihlali ortaya çıkarır ve maliyetini hesaplar. Sürücü bunu kendi telefonunda, kendi dilinde, yol kenarındaki bir denetim görevlisi aynı dosyayı okumadan önce görür.
Yol kenarında kesilen ceza, faturanın en küçük kısmıdır. Ağır ihlaller Avrupa ERRU sicili üzerinden şirkete bağlanır: hafif 1 puan, ciddi 10, çok ciddi 30 ve en ciddi 90. Toplam, şirketin kendisinin ne sıklıkla ve ne kadar sıkı denetleneceğini belirler.
Son 56 gün için 0 ile 100 arasında bir sürücü puanı; altında ihlaller, ERRU puanları ve tahmini ceza tutarı.
Sürüş süresi, dinlenme, mola, kart kullanımı ve kayıt. Manuel girişte sürücü tam olarak hangi kısımları boş bıraktığını görür.
Resmi ulusal kaynaklara dayalı AB ülkesi bazında ceza tutarları ve faturanın sürücüye mi, şirkete mi yoksa her ikisine mi gideceği.
Kartın takografta olmadığı ve sürenin manuel olarak girilmediği zaman. Yolda kimse fark etmez, ta ki biri dosyayı okuyana kadar.
Her gün için geçerli kart verisi olup olmadığı ve boşlukların nerede olduğu görülür, eksik bir indirme kayıt ihlaline dönüşmeden önce.
Dijital imza Avrupa kök anahtarına (ERCA) karşı doğrulanır. Yarıda kesilmiş veya kısaltılmış bir dosya sessizce onaylanmak yerine bildirilir.
Sürücü puanı kendi uydurduğumuz bir puan sistemi değildir. Çok ciddi tek bir ihlal, on hafif ihlalden daha ağır basar; tıpkı yetkililerin değerlendirdiği gibi.
Her ihlal kendi ERRU puanını alır. Kayıtsız süre içeren bir gün çok ciddi sayılır, yani 30.
Puanlar dönemdeki iş günü sayısına bölünür, en az beş olmak üzere.
90'dan itibaren yeşil, 70'ten itibaren turuncu, altı kırmızı. En ciddi ihlal her zaman kırmızıdır.
Ağırlıklandırma yetkililerden gelir, sayıya çevirme ise VYS'ye aittir. Uygulama bunu sürücünün kendisine de açıklar.
Bir analiz hazır olur olmaz sürücü bir bildirim alır ve uygulama, sürücü okuduğunu onaylayana kadar sormaya devam eder. Portalda şirket her sürücü için puanı, tüm indirmeleri, kapsamı ve analizin okunup onaylanıp onaylanmadığını görür. Hatırlatma sürücü bazında açılıp kapatılabilir ve özet istenirse e-posta ile gelir.
Yaygınlaştırma projesi yok, kabine kurulum yok ve planlama sistemiyle bağlantı yok.
vystacho.nl adresindeki portal için bir şirket hesabı.
Ad, soyad ve e-posta adresi. Hepsi bu.
Sürücü Tacho analyse uygulamasını yükler ve aynı e-posta adresiyle giriş yapar.
Her analiz, sürücünün okuma onayıyla birlikte portalda yer alır.
Sürücü nerede durduğunu kendisi bilir ve şirket artık başkasının önce okuduğu bir dosyayla şaşırmaz.
Her DDD dosyası alındığında ISO 20919'a uygun gömülü imzası için kontrol edilir. Yeşil özgünlüğü onaylar; sarı geçersiz bir imza konusunda uyarır.
Şirket kartı doğrulaması doğrudan takograftaki kart ile araç birimi arasında yapılır. Sunucu devrede değildir.
Uygulama ile sunucu arasındaki tüm iletişim TLS şifrelemesiyle HTTPS üzerinden yürür.
Oturum anahtarları işletim sisteminin güvenli anahtar kasalarında saklanır.
Hesaplar e-postayla gelen tek kullanımlık kodlarla korunur. Parola yok. Kod başına en fazla 5 deneme.
DDD dosyaları M-dosya biçimine (ISO 20919) uygundur. AB denetim makamlarına ve akredite analiz bürolarına devredilebilir.
Tüm ekranlar, bildirimler, kılavuz ve ceza tabloları yirmi altı dilde mevcuttur.
Uygulamayı iOS veya Android'de indirin ya da taşıma şirketleri portalı için bir şirket hesabı isteyin.
