Očitavanje putem Bluetootha, vježbanje na vjernoj preslici stvarnog uređaja, analiza prekršaja i rizika od kazne te osobno vodstvo.
Obvezno preuzimanje DDD-a izravno s tahografa na mobitel. Bez kabela. Bez prijenosnog računala. Bez zasebnog čitača.
Očitavanje na daljinu dosad je značilo FMS kutiju u kabini, montera koji je ugrađuje i stalnu pretplatu po vozilu. Kod nas ide preko Bluetootha, telefonom koji vozač ionako nosi sa sobom.
Kartica vozača i jedinica vozila, izravno iz kabine.
Svaki korisnik tahografa dužan je redovito očitavati karticu vozača i jedinicu vozila te datoteke dokazivo čuvati. VYS Tacho automatski bilježi svako preuzimanje, provjerava digitalni potpis i sve pohranjuje u zaštićenu arhivu.
DDD datoteka (ISO 20919) je format tahografskih podataka standardiziran u EU. VYS Tacho podržava oba obvezna izvora.
Aplikacija se putem Bluetootha povezuje s tahografom.
S tahografom se uspostavlja sigurna sesija.
Aplikacija traži željene podatke (kartica vozača ili vozilo).
Podaci se prenose u blokovima. Napredak je vidljiv.
Prijenos se uredno zatvara.
Digitalni potpis provjerava se odmah. Zelena ili narančasta oznaka pokazuje ishod.
Datoteka spremljena na vašem računu. Odmah se dijeli e-mailom, preko Drivea, OneDrivea ili bilo koje druge aplikacije.
Upload je .ddd-download en zie direct rijtijden, pauzes, dag- en weekrust, arbeid en een boete-indicatie volgens de rijtijdenwet. Inloggen via je beheerder.
Dok je mobitel povezan preko Bluetootha, svi podaci o vožnji osvježavaju se svakih nekoliko sekundi i sinkroniziraju s poslužiteljem.
Trenutna brzina izravno s tahografa
Stanje brojila vozila, ažurirano nakon svake vožnje
Trenutna aktivnost vozača i suvozača
Preostalo vrijeme vožnje danas
Preostalo vrijeme vožnje ovaj tjedan
Preostalo vrijeme vožnje u posljednja dva tjedna
Stanje veze uvijek je vidljivo u aplikaciji. Postoje tri stanja:
Svakih 9 sekundi podaci o vožnji sinkroniziraju se s poslužiteljem. Drugi mobitel ili portal tvrtke tako vidi iste aktualne podatke bez veze preko Bluetootha.
Tijekom preuzimanja DDD-a dohvaćanje podataka uživo privremeno se zaustavlja kako se ne bi ometala veza preko Bluetootha. Nakon preuzimanja aplikacija automatski nastavlja.
Podaci uživo mogu se isključiti radi uštede baterije. Kad su isključeni, obavlja se samo preuzimanje DDD-a i ne dohvaćaju se podaci o vožnji.
Aplikacija u stalnim razmacima provjerava je li tahograf u dometu. Čim istekne rok, preuzimanje počinje bez ikakvog zahvata.
Brži odziv pri preuzimanju. Veća potrošnja baterije.
Povezuje se samo pri pokušaju preuzimanja. Štedi bateriju.
Funkcija RHMI (Remote Human Machine Interface) omogućuje potpuno upravljanje tahografom iz aplikacije. I izravno preko Bluetootha i daljinski, pri čemu drugi mobitel služi kao most.
Ovaj telefon povezan je putem Bluetootha i služi kao most za druge telefone.
Most je drugi telefon. Naredbe se prosljeđuju preko servera i tamo izvršavaju.
Nijedan telefon nije povezan. Daljinsko upravljanje nije dostupno.
Nakon uparivanja i otvaranja sesije na raspolaganju su ove naredbe:
Pokreće povezivanje šesteroznamenkastim kodom na zaslonu tahografa. Jednokratno po uređaju.
Autentificirajte vozača ili suvozača na tahografu putem telefona.
Završite aktivnu RHMI sesiju na tahografu.
Provjerite je li aktivna sesija još valjana.
Postavite Odmor, Raspoloživost ili Rad za vozača i suvozača. Za svaki utor zasebno.
Ispišite dnevni pregled aktivnosti, prekršaje, kvarove ili tehnički izvještaj.
Zabilježite utovar i istovar izravno na tahografu.
Izvadite karticu vozača ili suvozača iz utora 1 ili utora 2.
Potvrdite otvorena upozorenja na kartici vozača ili suvozača.
Nakon svakog preuzimanja VYS Tacho analizira vremena vožnje i odmora na prekršaje i izračunava odgovarajuću kaznu. Rezultati su odmah vidljivi u aplikaciji.
Prekršaji koji se bilježe, ali obično ne dovode do neposrednog zaustavljanja.
Više kazne, kod ponovljenih prekršaja moguća je zabrana vožnje.
Može izravno dovesti do zabrane vožnje, imobilizacije vozila i visokih kazni.
Osim nizozemskih iznosa ILT-a, aplikacija sadrži referentne kazne za nekoliko europskih država. Uz svaki prekršaj tablica navodi iznos, težinu i tko za njega odgovara.
Postavite automatsko slanje mjesečnog pregleda e-poštom sa svim novim prekršajima. Uz svaki prekršaj: vrsta, težina, vrijeme, vozač i vozilo, s procijenjenom kaznom. Prijavljuju se samo novi prekršaji.
Prijevoznici dobivaju pristup web portalu sa svim vozačima, tahografima, preuzimanjima i prekršajima.
Dodajte vozače, pratite status preuzimanja i primajte obavijesti kada se rok približava.
Svi povezani tahografi po vozilu. Datum posljednjeg preuzimanja i status veze su vidljivi.
Pretražujte sve DDD datoteke po vozaču, vozilu, datumu ili vrsti. Svaku datoteku možete ponovno preuzeti.
Potpun pregled svih otkrivenih prekršaja, filtriran po vozaču, razdoblju ili težini.
U stvarnom vremenu koji su tahografi aktivni, trenutna aktivnost svakog vozača i raspoloživo vrijeme vožnje.
Vozači postavljaju obavijesti za rokove koji se približavaju: dnevno, tjedno ili mjesečno.
Tacho analyse očitava karticu vozača, otkriva svaki prekršaj i izračunava koliko košta. Vozač to sam vidi na svom mobitelu, na vlastitom jeziku, prije nego što istu datoteku uz cestu pročita inspektor.
Kazna uz cestu najmanji je dio računa. Ozbiljni prekršaji preko europskog registra ERRU vezuju se uz tvrtku: manji 1 bod, ozbiljan 10, vrlo ozbiljan 30 i najteži 90. Zbroj određuje koliko često i koliko strogo se kontrolira sama tvrtka.
Ocjena vozača od 0 do 100 za posljednjih 56 dana, a ispod nje prekršaji, ERRU bodovi i okvirni iznos kazne.
Vrijeme vožnje, odmor, stanke, korištenje kartice i evidentiranje. Kod ručnog unosa točno vidi koje je dijelove ostavio praznima.
Iznosi kazni za svaku državu EU prema službenim nacionalnim izvorima, te ide li račun vozaču, tvrtki ili oboma.
Vrijeme kada kartica nije bila u tahografu, a razdoblje nije ručno uneseno. Na cesti to nitko ne primijeti, dok netko ne pročita datoteku.
Za svaki dan vidljivo je postoje li valjani podaci s kartice i gdje su praznine, prije nego što propušteno preuzimanje postane prekršaj evidentiranja.
Digitalni potpis provjerava se prema europskom korijenskom ključu (ERCA). Prekinuta ili skraćena datoteka se prijavljuje umjesto da bude prešutno odobrena.
Ocjena vozača nije naš vlastiti sustav bodova. Jedan vrlo ozbiljan prekršaj teži više od deset manjih, točno onako kako ga važe i nadzorno tijelo.
Svaki prekršaj dobiva svoje ERRU bodove. Dan s neobjašnjenim vremenom računa se kao vrlo ozbiljan, dakle 30.
Bodovi se dijele s brojem radnih dana u razdoblju, uz najmanje pet.
Zeleno od 90, narančasto od 70, ispod toga crveno. Najteži prekršaj uvijek je crven.
Bodovanje je državno, pretvorba u broj je od VYS. Aplikacija to objašnjava i samom vozaču.
Čim je analiza spremna, vozač dobiva obavijest, a aplikacija ga pita sve dok ne potvrdi da ju je pročitao. U portalu tvrtka za svakog vozača vidi ocjenu, sva preuzimanja, pokrivenost i je li analiza pročitana i potvrđena. Podsjetnik se uključuje ili isključuje za svakog vozača posebno, a pregled po želji stiže e-poštom.
Bez projekta uvođenja, bez ugradnje u kabinu i bez povezivanja s planiranjem.
Poslovni račun za portal na vystacho.nl.
Ime, prezime i adresa e-pošte. To je sve.
Instalira Tacho analyse i prijavljuje se istom adresom e-pošte.
Svaka analiza nalazi se u portalu, zajedno s vozačevom potvrdom da ju je pročitao.
Vozač sam zna kako stoji, a tvrtku više ne iznenađuje datoteka koju netko drugi pročita prvi.
Svaka DDD datoteka pri primitku se provjerava na ugrađeni potpis u skladu s ISO 20919. Zelena potvrđuje vjerodostojnost; narančasta upozorava na nevaljan potpis.
Autentifikacija kartice tvrtke odvija se izravno između kartice u tahografu i jedinice vozila. Server nije uključen.
Sva komunikacija između aplikacije i servera odvija se preko HTTPS-a s TLS enkripcijom.
Tokeni sesije spremaju se u sigurne spremnike ključeva operativnog sustava.
Računi su zaštićeni jednokratnim kodovima e-mailom. Bez lozinki. Najviše 5 pokušaja po kodu.
DDD datoteke odgovaraju formatu M-file (ISO 20919). Mogu se predati tijelima EU i ovlaštenim analitičkim uredima.
Svi zasloni, obavijesti, priručnik i tablice kazni dostupni su na dvadeset šest jezika.
Preuzmite aplikaciju za iOS ili Android, ili zatražite račun tvrtke za portal prijevoznika.
