Kazne tahografa po državi
Koliko stoji prekršaj kod tahografa? Sankcije za vrijeme vožnje, pauze i odmor razlikuju se po državi. Ovdje nalazite pregled za Europu i naučite izbjeći pogreške vježbajući u simulatoru.
Prekršaji protiv vremena vožnje i odmora te uporabe tahografa kažnjavaju se drugačije u svakoj europskoj državi. Prekoračenje koje u jednoj državi stoji malo, u drugoj može biti skupo. Poznavanje pravila i vježbanje sprječava kazne; ispod je pregled po državi.
Što ovdje nalazite
Sankcije po državi
Okvirni iznosi kazni za najčešće prekršaje, po europskoj državi.
Česti prekršaji
Prekoračenje vremena vožnje, nedostatak pauza i odmora, pogrešna uporaba kartice.
Izbjegnite kazne
Naučite pravila i vježbajte uređaj u simulatoru kako biste izbjegli pogreške.
| Prekršaji | Tko dobiva kaznu | Nederland EUR | Belgie EUR | Česko CZK | Danmark DKK | Deutschland EUR | España EUR | France EUR | Hrvatska EUR | Ireland EUR | Italia EUR | Magyarország HUF | Norge NOK | Osterreich EUR | Polska PLN | Portugal EUR | România RON | Schweiz CHF | Slovenija EUR | Suomi EUR | Sverige SEK | Türkiye TRY | United Kingdom GBP | Ελλάδα EUR | Україна UAH |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vrijeme vožnjePomakni desno za iznose ostalih država | |||||||||||||||||||||||||
| Dnevno vrijeme vožnje duže od 9 sati | Poduzeće | € 100 | € 88–€ 1.760 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/½h | 100 €–2000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 41 €–1735 € | 20 000 Ft–230 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 204 €–918 € | 250 RON–500 RON | – | 40 €–2000 € | – | 500 kr +500 kr–1 000 kr/h | ₺3.000 | £100–£300 | 20 € | 680 ₴ |
| Dnevno vrijeme vožnje duže od 10 sati | Poduzeće | € 200 | € 88–€ 1.760 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/½h | 401 €–2000 € | 135 €–750 € | 60 €–190 € | ≤ €5,000 | 325 €–1735 € | 20 000 Ft–230 000 Ft | 1 000 kr | € 200–€ 2.180 | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 612 €–4080 € | 250 RON–1.000 RON | – | 100 €–2000 € | – | 1 000 kr +500 kr–1 000 kr/h | ₺5.000 | £100–£300 | 100 € | 680 ₴ |
| Dnevno vrijeme vožnje duže od 11 sati | Poduzeće | € 550 +€ 100/h | € 88–€ 1.760 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/½h | 1001 €–2000 € | 1 500 €–3 000 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 230 000 Ft–470 000 Ft | 1 000 kr | € 300–€ 2.180 | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 2040 €–30 600 € | 600 RON–6.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 4 000 kr +500 kr–1 000 kr/h | ₺5.000–₺10.000 | £100–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Dnevno vrijeme vožnje duže od 13,5 sati | Poduzeće | € 1.350 +€ 100/h (max € 2.000) | € 88–€ 1.760 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/½h | 4001 € | 1 500 €–3 000 € | 190 €–390 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 470 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 2448 €–36 720 € | 4.000 RON–12.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 8 000 kr +500 kr–1 000 kr/h | ₺10.000 | £100–£300 | 500 € | 680 ₴ |
| Tjedno vrijeme vožnje duže od 56 sati | Poduzeće | € 100 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 100 €–6000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 41 €–1735 € | 20 000 Ft–470 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 204 €–918 € | 250 RON–500 RON | – | 40 €–2000 € | – | 500 kr | – | £100–£300 | 20 € | 680 ₴ |
| Tjedno vrijeme vožnje duže od 60 sati | Poduzeće | € 200 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 401 €–6000 € | 135 €–750 € | 60 €–190 € | ≤ €5,000 | 271 €–1735 € | 90 000 Ft–470 000 Ft | 2 000 kr | € 200–€ 2.180 | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 612 €–4080 € | 600 RON–1.000 RON | – | 200 €–2000 € | – | 1 000 kr | – | £100–£300 | 100 € | 680 ₴ |
| Tjedno vrijeme vožnje duže od 65 sati | Poduzeće | € 550 +€ 100/h | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 1001 €–6000 € | 135 €–750 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 230 000 Ft–470 000 Ft | – | € 300–€ 2.180 | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 2040 €–30 600 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 50 € +50 €/h (max 2000 €) | – | 4 000 kr | – | £100–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Tjedno vrijeme vožnje duže od 70 sati | Poduzeće | € 1.350 +€ 100/h (max € 2.000) | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 4001 €–6000 € | 1 500 €–3 000 € | 190 €–390 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 470 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 2448 €–36 720 € | 9.000 RON–12.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 8 000 kr | – | £100–£300 | 500 € | 680 ₴ |
| Vrijeme vožnje u dva tjedna duže od 90 sati | Poduzeće | € 100 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 100 €–6000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 41 €–1735 € | 20 000 Ft–470 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 250 zł +700 zł/h (max 12 000 zł) | 204 €–918 € | 250 RON–500 RON | – | 40 €–2000 € | – | 500 kr | ₺10.000–₺15.000 | £100–£300 | 20 € | 680 ₴ |
| Vrijeme vožnje u dva tjedna duže od 100 sati | Poduzeće | € 200 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 401 €–6000 € | 135 €–750 € | 60 €–190 € | ≤ €5,000 | 271 €–1735 € | 90 000 Ft–470 000 Ft | 2 000 kr | € 200–€ 2.180 | 250 zł +700 zł/h (max 12 000 zł) | 612 €–4080 € | 600 RON–1.000 RON | – | 200 €–2000 € | – | 1 000 kr | ₺15.000 | £100–£300 | 100 € | 680 ₴ |
| Vrijeme vožnje u dva tjedna duže od 105 sati | Poduzeće | € 550 +€ 100/h | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 1001 €–6000 € | 135 €–750 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 230 000 Ft–470 000 Ft | – | € 300–€ 2.180 | 250 zł +700 zł/h (max 12 000 zł) | 2040 €–30 600 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 50 € +50 €/h (max 2000 €) | – | 4 000 kr | ₺20.000 | £100–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Vrijeme vožnje u dva tjedna duže od 112,5 sati | Poduzeće | € 1.350 +€ 100/h (max € 2.000) | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 4001 €–6000 € | 1 500 €–3 000 € | 190 €–390 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 470 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 250 zł +700 zł/h (max 12 000 zł) | 2448 €–36 720 € | 9.000 RON–12.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 8 000 kr | ₺20.000 | £100–£300 | 500 € | 680 ₴ |
| Prekoračenje brzine | Vozač | – | – | – | – | – | – | 135 €–750 € | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 40 €–1200 € | – | – | – | – | – | – |
| Stanka | |||||||||||||||||||||||||
| Neprekidna vožnja duža od 4,5 sata | Poduzeće | € 100 | € 22–€ 2.200 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €/½h | 100 €–2000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 168 €–672 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/½h (max 2000 zł) | 204 €–918 € | 250 RON–500 RON | – | 70 € +70 €/h (max 2000 €) | – | 500 kr +500 kr/½h | ₺1.000 | £100–£300 | 20 € | 680 ₴ |
| Neprekidna vožnja duža od 5 sati | Poduzeće | € 200 | € 22–€ 2.200 | ≤ 15 000 Kč | 550 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €/½h | 401 €–2000 € | 135 €–750 € | 60 €–190 € | ≤ €5,000 | 168 €–672 € | 50 000 Ft–390 000 Ft | 1 000 kr | € 200–€ 2.180 | 50 zł +100 zł/½h (max 2000 zł) | 612 €–4080 € | 600 RON–1.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 1 000 kr +500 kr/½h | ₺1.000–₺3.000 | £100–£300 | 100 € | 680 ₴ |
| Neprekidna vožnja duža od 6 sati | Poduzeće | € 550 +€ 100/h (max € 1.300) | € 22–€ 2.200 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €/½h | 1001 €–2000 € | 1 500 €–3 000 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 168 €–672 € | 160 000 Ft–390 000 Ft | – | € 300–€ 2.180 | 50 zł +100 zł/½h (max 2000 zł) | 2040 €–30 600 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 4 000 kr +500 kr/½h | ₺3.000 | £100–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Stanka nedostaje ili je nedovoljna | Poduzeće | – | € 22–€ 2.200 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €/h | 100 €–2000 € | 135 €–3 000 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 168 €–672 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | 1 000 kr | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/½h (max 2000 zł) | 204 €–30 600 € | 250 RON–6.000 RON | – | 70 € +70 €/h (max 2000 €) | – | 500 kr +500 kr/½h | – | £100–£300 | 20 €–260 € | 680 ₴ |
| Odmor | |||||||||||||||||||||||||
| Dnevni odmor kraći od 11 sati | Poduzeće | € 100 | € 55 +€ 55/½h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 100 €–2000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 218 €–1735 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | 1 000 kr | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 204 €–918 € | 250 RON–500 RON | – | 40 €–2000 € | – | 500 kr +500 kr/h | ₺3.000 | £100–£300 | 20 € | 680 ₴ |
| Dnevni odmor kraći od 10 sati (skraćivanje nije dopušteno) | Poduzeće | € 200 | € 55 +€ 55/½h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 401 €–2000 € | 135 €–750 € | 60 €–190 € | ≤ €5,000 | 379 €–1735 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | 1 000 kr | € 200–€ 2.180 | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 612 €–4080 € | 600 RON–1.000 RON | – | 100 € | – | 1 000 kr +500 kr/h | ₺3.000 | £100–£300 | 100 € | 680 ₴ |
| Dnevni odmor kraći od 8,5 sati | Poduzeće | € 550 +€ 100/h | € 55 +€ 55/½h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 1001 €–2000 € | 1 500 €–3 000 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | – | € 300–€ 2.180 | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 2040 €–30 600 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 4 000 kr +500 kr/h | ₺3.000 | £200–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Četvrti skraćeni dnevni odmor između dva tjedna odmora | Poduzeće | – | – | – | 500 kr.–30.000 kr. | – | 100 €–200 € | 135 €–750 € | – | – | – | – | – | – | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | – | – | – | – | – | – | ₺3.000 | £100–£300 | – | – |
| Dva skraćena tjedna odmora zaredom | Poduzeće | – | – | ≤ 15 000 Kč | – | 30 € +30 €–60 €/h | 401 €–2000 € | 135 €–750 € | – | ≤ €5,000 | 379 €–1735 € | 310 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | – | 250 RON–6.000 RON | – | – | – | 500 kr | – | £100–£300 | 20 €–260 € | 680 ₴ |
| Skraćeni tjedni odmor kraći od 24 sata | Poduzeće | € 100 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 100 €–2000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 379 €–1735 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | 2 000 kr | € 300–€ 2.180 | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 204 €–30 600 € | 250 RON–6.000 RON | – | 40 €–2000 € | – | 500 kr | ₺5.000 | £100–£300 | 20 €–260 € | 680 ₴ |
| Skraćeni tjedni odmor nije nadoknađen | Poduzeće | € 100–€ 1.300 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 401 €–600 € | 1 500 €–3 000 € | – | ≤ €5,000 | – | 310 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | – | 4.000 RON–6.000 RON | – | 50 € +50 €/h (max 2000 €) | – | 500 kr | – | £100–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Nema tjednog odmora unutar 6 dana | Poduzeće | € 100–€ 1.300 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +90 €/24h | 100 €–4000 € | 135 €–750 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | 2 000 kr | € 300–€ 2.180 | 350 zł–12 000 zł | 204 €–30 600 € | 250 RON–6.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 500 kr | ₺5.000 | £100–£300 | 20 €–260 € | 680 ₴ |
| Redovni tjedni odmor proveden u vozilu | Poduzeće | € 1.300 | € 1.800 | ≤ 15 000 Kč | 10.000 kr. | 30 € +30 €/h | 2000 € | 1 500 €–3 000 € | 390 €–920 € | ≤ €5,000 | – | 620 000 Ft | – | – | 50 zł–2000 zł | – | 4.000 RON–6.000 RON | – | – | – | 20 000 kr | – | £300 | 260 € | 680 ₴ |
| Kartica | |||||||||||||||||||||||||
| Vožnja bez važeće kartice vozača | Oboje | € 1.500 | € 2.640 | ≤ 15 000 Kč | 3.000 kr. | 50 € | 2001 €–4000 € | 3 750 € | 660 €–1.920 € | ≤ €5,000 | 866 €–3464 € | 1 250 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 500 zł–2000 zł | 300 €–900 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 250 €–2000 € | – | 20 000 kr | ₺75.000–₺150.000 | £300 | 500 € | – |
| Kartica vozača nije korištena | Oboje | € 1.500 | € 2.640 | ≤ 15 000 Kč | 3.000 kr. | 250 € | 2001 €–4000 € | 3 750 € | 660 €–1.920 € | ≤ €5,000 | 866 €–3464 € | 1 250 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 500 zł–2000 zł | 300 €–900 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 250 €–2000 € | – | – | ₺75.000–₺150.000 | £300 | 500 € | – |
| Evidencija | |||||||||||||||||||||||||
| Nema propisne evidencije | Vozač | € 4.400 | – | ≤ 15 000 Kč | 3.000 kr. | – | 1001 €–2000 € | 135 €–750 € | 660 €–1.920 € | ≤ €5,000 | – | 160 000 Ft | – | € 300–€ 2.180 | – | 300 €–900 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 250 €–2000 € | – | 4 000 kr | – | – | 260 € | – |
| Raspored rada nije sastavljen | Poduzeće | € 4.400 | – | – | – | – | – | ≤ 750 € | – | – | 333 €–1331 € | – | – | – | – | 612 €–4080 € | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Raspored rada nije kod vozača | Poduzeće | € 450 | – | – | – | 100 € | – | 1 500 €–3 000 € | – | – | 333 €–1331 € | – | – | – | – | 2040 €–30 600 € | – | – | 125 € | – | – | – | £300 | – | – |
| Ostali rad nije evidentiran | Vozač | € 450 | – | – | – | ≤ 250 € | – | – | – | ≤ €5,000 | 333 €–1331 € | – | – | € 72–€ 1.815 | 100 zł–2000 zł | – | – | – | 100 €–2000 € | – | – | – | £50 | – | – |
| Evidencija nije čuvana dovoljno dugo | Poduzeće | € 4.400 | – | – | 3.000 kr.–6.000 kr. | 50 € | 2001 €–4000 € | 1 500 €–3 000 € | – | – | – | 620 000 Ft | – | – | – | – | 4.000 RON–6.000 RON | – | – | – | 6 000 kr | – | – | – | – |
| Država početka ili kraja nije unesena | Vozač | – | € 550 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr. | 75 € | 301 € | 135 €–750 € | – | ≤ €5,000 | 52 € | 160 000 Ft | – | € 145–€ 2.180 | 100 zł–2000 zł | 100 €–300 € | 600 RON–1.000 RON | CHF 40 | 250 €–2000 € | – | 500 kr | – | £50 | 100 € | – |
| Tahograf | |||||||||||||||||||||||||
| Nema periodičnog pregleda | Poduzeće | € 450 | – | – | 3.000 kr.–6.000 kr. | – | 1001 €–2000 € | 135 €–750 € | – | ≤ €5,000 | – | 620 000 Ft | – | € 300–€ 10.000 | 1000 zł | 600 €–3000 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 250 €–2000 € | – | 2 000 kr | – | – | – | – |
| Tahografski listić nije korišten | Vozač | € 1.500 | – | ≤ 15 000 Kč | 500 kr. | 250 € | 2001 €–4000 € | 135 €–750 € | 660 €–1.920 € | ≤ €5,000 | 866 €–3464 € | 1 250 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 2000 zł | 300 €–900 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 250 €–2000 € | – | – | – | £300 | 260 € | – |
| Tahograf nije ugrađen | Poduzeće | € 4.400 | € 2.640 | – | 6.000 kr.–12.000 kr. | – | 4001 €–6000 € | 30 000 € | 3.310 €–6.630 € | – | 866 €–3464 € | 1 250 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 10 000 zł | – | 9.000 RON–12.000 RON | – | 1500 €–7500 € | – | 20 000 kr | ₺75.000 | £300 | – | – |
| Neobjašnjen prekid napajanja tahografa | Poduzeće | € 1.300 | – | ≤ 15 000 Kč | 3.000 kr.–6.000 kr. | 250 € | 1001 €–2000 € | 135 €–750 € | 660 €–1.920 € | ≤ €5,000 | – | 470 000 Ft | – | € 145–€ 2.180 | – | – | – | – | 250 €–2000 € | – | – | – | – | 260 € | – |
| Kršenje sigurnosti (sumnja na manipulaciju) | Oboje | € 1.300 | € 5.280 | 10 000 Kč–50 000 Kč | 6.000 kr.–12.000 kr. | 3.000 € | 4001 €–6000 € | 30 000 € | 920 €–1.980 € | ≤ €5,000 | – | 1 250 000 Ft | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ₺185.000–₺370.000 | – | 750 € | – |
| Krivotvorenje ili manipulacija tahografom | Oboje | € 10.375 | € 5.280 | 10 000 Kč–50 000 Kč | 6.000 kr. | 250 €–3.000 € | 4001 €–6000 € | 30 000 € | 920 €–1.980 € | ≤ €5,000 | – | 1 250 000 Ft | – | € 400–€ 3.600 | 1500 zł–2000 zł | 375 €–1125 € | 9.000 RON–12.000 RON | – | – | – | 20 000 kr | ₺185.000–₺370.000 | – | 750 €–1.000 € | – |
| Noćni rad | |||||||||||||||||||||||||
| Prekoračen noćni rad | Oboje | – | – | – | – | – | – | 1 500 €–3 000 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 300 €–900 € | 30 000 Ft–390 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +200 zł/h (max 12 000 zł) | 204 €–61 200 € | 1.500 RON–2.000 RON | – | 200 €–3000 € | – | – | – | – | – | – |
Crtica (–) znači da za taj prekršaj u toj državi ne postoji fiksna kazna. Iznos se tada utvrđuje od slučaja do slučaja u trenutku prekršaja, od strane nadzornog tijela ili prema nacionalnom sustavu, ovisno o težini.
Znak "≤" ispred iznosa znači da zakon te države propisuje samo gornju granicu, a ne iznos po prekršaju. Kolika će kazna unutar te granice biti, odlučuje nadzorno tijelo od slučaja do slučaja. To vrijedi za Česku: zakon br. 111/1994 Sb. za vozača propisuje najviši iznos, a ne tarifu.
Iznosi kazni preuzeti su izravno iz službenih nacionalnih cjenika i propisa. Za prekršaje bez objavljenog nacionalnog iznosa procjena se ne navodi. Konačni iznos može se razlikovati od slučaja do slučaja, primjerice kod ponavljanja ili namjere.
ERRU bodovi: koliko povreda stoji prijevozno poduzeće
Osim kazne pri cestovnoj kontroli, svaka povreda pravila o vremenu vožnje i odmora uračunava se u ERRU, Europski registar cestovnih prijevoznika. Ti se bodovi ne vode na ime vozača, nego na prijevozno poduzeće. Oni određuju u koji razred rizika poduzeće pripada, a time i koliko se često i koliko strogo kontrolira.
Četiri stupnja težine i njihovi ponderi
Manja povreda
Dnevno vrijeme vožnje od 9 sati prekoračeno do manje od 10 sati (ako produljenje nije dopušteno) ili neprekidna vožnja od 4,5 sata prekoračena do manje od 5 sati.
Teška povreda
5 do 6 sati neprekidne vožnje bez stanke ili dnevno vrijeme vožnje od 10 do 11 sati ako produljenje na 10 sati nije dopušteno.
Vrlo teška povreda
6 sati ili više neprekidne vožnje, dnevno vrijeme vožnje od 11 sati ili više ako produljenje na 10 sati nije dopušteno ili izostanak ručnog unosa ondje gdje je bio obvezan.
Najteža povreda
Dnevno vrijeme vožnje prekoračeno za 50 % ili više bez stanke ili odmora od 4,5 sata ili vožnja s krivotvorenom karticom ili karticom druge osobe. Ovo drugo smatra se vožnjom bez kartice vozača.
Razvrstavanje potječe iz Priloga III. Uredbi (EU) 2016/403, a ponder po stupnju iz Provedbene uredbe (EU) 2022/695.
Od bodova do razreda rizika
Za svaku provjeru bodovi se ponderiraju prema broju provjerenih vozila i uprosječuju za sve provjere, uključujući provjere bez povrede, koje se računaju kao nula. Povrede se uračunavaju dvije godine. Rezultat pripada jednoj od četiri boje:
Kada je dozvola u pitanju
Sam razred rizika ne dovodi do gubitka dozvole, ali ponovljene povrede utječu na dobar ugled poduzeća i upravitelja prijevoza. Na europskoj razini po vozaču godišnje vrijedi: tri teške povrede računaju se kao jedna vrlo teška povreda, a tri vrlo teške povrede pokreću nacionalni postupak o dobrom ugledu. Taj postupak može završiti privremenim ili trajnim oduzimanjem dozvole. Države članice mogu utvrditi strože granice.
Izvori
- Provedbena uredba (EU) 2022/695: ponderi i razredi rizika
- Uredba (EU) 2016/403: stupnjevi težine i učestalost
- Uredba (EZ) br. 1071/2009: dobar ugled poduzeća
Što su ERRU bodovi?
ERRU je Europski registar cestovnih prijevoznika. Svaka povreda dobiva ponder prema težini: manja 1, teška 10, vrlo teška 30 i najteža 90. Ponderirani prosjek za dvije godine određuje razred rizika prijevoznog poduzeća: zeleni, narančasti ili crveni.
Dobiva li sam vozač ERRU bodove?
Ne. Razred rizika pripada prijevoznom poduzeću. Učestalost po vozaču godišnje ipak se uračunava u dobar ugled poduzeća: tri teške povrede po vozaču računaju se kao jedna vrlo teška povreda.
Može li poduzeće zbog ERRU bodova izgubiti dozvolu?
Ne zbog samog razreda rizika, jer on određuje koliko se često i koliko strogo poduzeće kontrolira. Tri vrlo teške povrede po vozaču godišnje ipak pokreću nacionalni postupak o dobrom ugledu, koji može završiti privremenim ili trajnim oduzimanjem dozvole.
Službeni pravni tekstovi
Cjelovit i važeći tekst nalazi se na izvoru. Mi sažimamo; mjerodavan je izvor.
- Uredba (EZ) br. 561/2006
- Uredba (EU) br. 165/2014
- Provedbena uredba (EU) 2016/799
- Uredba (EU) 2020/1054
- Direktiva 2002/15/EZ
- Direktiva 2006/22/EZ
- Uredba (EU) br. 581/2010
Zakon o radnom vremenu... u cestovnom prijevozu, prekrsajne odredbe cl. 38.a t/m 49.c
Česta pitanja
Jesu li kazne tahografa iste svugdje?
Ne. Svaka europska država određuje vlastite iznose; isti prekršaj može stajati puno više u jednoj državi nego u drugoj.
Koji su najčešći prekršaji?
Prekoračenje vremena vožnje, nedovoljna pauza ili odmor te pogrešna uporaba ili neumetanje kartice.
Kako izbjeći kazne?
Poznavanjem pravila i vježbanjem uređaja; u simulatoru bez rizika ponavljate svaku radnju.
Gdje vježbam?
U VYS Tacho Simulatoru, koji oponaša VDO DTCO 4.1b i Stoneridge SE5000.
Naučite izbjeći kazne
Vježbajte tahograf u simulatoru i izbjegnite pogreške koje vode do sankcija.
Otvori alat