
Gesetzlich vorgeschriebene DDD-Downloads direkt vom Tachografen auf Ihr Telefon. Keine Kabel. Kein Laptop. Kein separates Auslesegerät.
Jeder Tachografenhalter ist verpflichtet, die Fahrerkarte und die Fahrzeugeinheit regelmäßig auszulesen und die Dateien nachweisbar aufzubewahren. VYS Tacho protokolliert jeden Download automatisch, prüft die digitale Signatur und speichert alles in einem gesicherten Archiv.
Fahrerkarte und Fahrzeugeinheit per Bluetooth auslesen. Keine zusätzliche Hardware. Die Signatur wird sofort verifiziert.
Koppeln Sie die App per Bluetooth Low Energy mit Aumovio/VDO DTCO, Stoneridge SE5000 oder Intellic EFAS. Mehrere Tachografen pro Konto.
Geschwindigkeit, Kilometerstand, Aktivität sowie verbleibende Lenk- und Ruhezeiten in Echtzeit. Über den Server für mehrere Geräte synchronisiert.
Bedienen Sie den Tachografen vollständig über das Telefon: Aktivitäten einstellen, Karten zurückziehen, drucken, Sitzungen verwalten.
Stellen Sie ein Intervall von 4 bis 48 Stunden ein. Die App lädt automatisch herunter, sobald der Tachograf in Reichweite ist.
DDD-Dateien werden automatisch auf Verstöße analysiert, inklusive Bußgeldberechnung. Jeden Monat erhalten Sie eine Übersicht per E-Mail.
Web-Portal für Transportunternehmen: alle Fahrer, Tachografen, Downloads und Verstöße in einer Übersicht.
Jede DDD-Datei wird gemäß ISO 20919 auf eine gültige ECDSA SHA-256 Signatur geprüft.
Vollständig verfügbar in siebzehn Sprachen, inklusive Handbuch und Bußgeldtabellen.
Eine DDD-Datei (ISO 20919) ist das EU-standardisierte Format für Tachografendaten. VYS Tacho unterstützt beide vorgeschriebenen Quellen.
Die App verbindet sich per Bluetooth mit dem Tachografen.
Eine sichere Sitzung mit dem Tachografen wird aufgebaut.
Die App fordert die gewünschten Daten an (Fahrerkarte oder Fahrzeug).
Die Daten werden in Blöcken übertragen. Der Fortschritt ist sichtbar.
Die Übertragung wird ordnungsgemäß abgeschlossen.
Die digitale Signatur wird sofort verifiziert. Ein grünes oder oranges Badge zeigt das Ergebnis an.
Datei im Konto gespeichert. Direkt teilbar per E-Mail, Drive, OneDrive oder jeder anderen App.
Upload je .ddd-download en zie direct rijtijden, pauzes, dag- en weekrust, arbeid en een boete-indicatie volgens de rijtijdenwet. Inloggen via je beheerder.
Scannen, auswählen, bestätigen, fertig. Die Kopplung bleibt für alle folgenden Sitzungen gespeichert.
Tippen Sie auf "Tachograf koppeln". Die App scannt 30 Sekunden lang per Bluetooth Low Energy.
Gefundene Tachografen erscheinen mit Gerätename, Hersteller und Signalstärke.
Tippen Sie auf das Gerät. Die Verbindung wird sofort und ohne Code hergestellt.
Tachograf mit eigenem Namen und Kennzeichen gespeichert. Die Kopplung bleibt erhalten.
Smart Tacho 2 · ITS-BLE · v04.01.40+
Smart Tacho 2 · ITS-BLE
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Fahrer, die in mehreren Fahrzeugen unterwegs sind, können alle Tachografen speichern. Pro Gerät lassen sich ein eigener Name und ein Kennzeichen einstellen.
Bei einer fehlgeschlagenen Kopplung bietet die App einen vollständigen Bluetooth-Reset. Die bestehende Kopplung wird entfernt und der Tachograf kann erneut gekoppelt werden.
Über die Geräteliste lässt sich ein technischer Diagnosebericht abrufen: alle GATT-Dienste, Signalstärke und Verbindungsstatus.
Solange das Telefon per Bluetooth verbunden ist, werden alle Fahrdaten alle paar Sekunden aktualisiert und mit dem Server synchronisiert.
Aktuelle Geschwindigkeit direkt vom Tachografen
Fahrzeugkilometerstand, pro Fahrt aktualisiert
Aktuelle Aktivität von Fahrer und Beifahrer
Verbleibende Lenkzeit heute
Verbleibende Lenkzeit diese Woche
Verbleibende Lenkzeit der letzten zwei Wochen
Der Verbindungsstatus ist in der App jederzeit sichtbar. Es gibt drei Status:
Alle 9 Sekunden werden die Fahrdaten mit dem Server synchronisiert. Ein zweites Telefon oder das Unternehmensportal kann dadurch dieselben aktuellen Daten einsehen, ohne Bluetooth-Verbindung.
Während eines DDD-Downloads wird die Live-Abfrage vorübergehend pausiert, damit die Bluetooth-Verbindung nicht gestört wird. Nach dem Download nimmt die App den Betrieb automatisch wieder auf.
Die Live-Daten können zum Sparen von Akkuleistung ausgeschaltet werden. Im ausgeschalteten Zustand werden nur DDD-Downloads ausgeführt und keine Fahrdaten abgerufen.
Die App prüft in festen Intervallen, ob der Tachograf in Reichweite ist. Ist die Frist verstrichen, startet der Download ohne jegliches Zutun.
Schnellere Reaktionszeit bei einem Download. Höhere Akkubelastung.
Verbindung nur bei einem Downloadversuch. Schont den Akku.
Die RHMI-Funktion (Remote Human Machine Interface) ermöglicht die vollständige Bedienung des Tachografen über die App. Sowohl direkt per Bluetooth als auch aus der Ferne über ein zweites Telefon als Brücke.
Dieses Telefon ist per Bluetooth verbunden und fungiert als Brücke für andere Telefone.
Ein anderes Telefon ist die Brücke. Befehle werden über den Server weitergeleitet und ausgeführt.
Kein Telefon ist verbunden. Die Fernbedienung ist nicht verfügbar.
Nach der Kopplung und dem Öffnen der Sitzung stehen die folgenden Befehle zur Verfügung:
Starten Sie die Kopplung über einen 6-stelligen Code auf dem Tachografendisplay. Einmalig pro Gerät.
Authentifizieren Sie Fahrer oder Beifahrer am Tachografen über das Telefon.
Beenden Sie die aktive RHMI-Sitzung am Tachografen.
Prüfen Sie, ob die aktive Sitzung noch gültig ist.
Stellen Sie Ruhe, Bereitschaft oder Arbeit für Fahrer und Beifahrer ein. Pro Slot separat.
Drucken Sie die tägliche Aktivitätsübersicht, Verstöße, Störungen oder den technischen Bericht aus.
Erfassen Sie Be- und Entladevorgänge direkt am Tachografen.
Ziehen Sie die Fahrerkarte oder Beifahrerkarte aus Slot 1 oder Slot 2 zurück.
Bestätigen Sie offene Warnungen auf der Fahrerkarte oder Beifahrerkarte.
Nach jedem Download analysiert VYS Tacho die Lenk- und Ruhezeiten auf Verstöße und berechnet das zugehörige Bußgeld. Die Ergebnisse sind sofort in der App sichtbar.
Verstöße, die erfasst werden, aber in der Regel keine sofortige Stilllegung verursachen.
Höhere Bußgelder, bei wiederholten Verstößen ist ein Fahrverbot möglich.
Kann unmittelbar zu Fahrverbot, Fahrzeugstilllegung und hohen Bußgeldern führen.
Neben den niederländischen ILT-Tarifen enthält die App Bußgeldreferenzen für mehrere europäische Länder. Pro Verstoß zeigt die Tabelle den Betrag, den Schweregrad und wer der Zahlungspflichtige ist.
Stellen Sie ein, dass Sie automatisch jeden Monat eine Übersicht per E-Mail mit allen neuen Verstößen erhalten. Pro Verstoß: Typ, Schweregrad, Zeitpunkt, Fahrer und Fahrzeug mit dem geschätzten Bußgeld. Es werden nur neue Verstöße gemeldet.
Transportunternehmen erhalten Zugang zu einem Web-Portal für alle Fahrer, Tachografen, Downloads und Verstöße.
Fügen Sie Fahrer hinzu, verfolgen Sie den Downloadstatus und erhalten Sie Benachrichtigungen, wenn eine Frist näher rückt.
Alle gekoppelten Tachografen pro Fahrzeug. Letztes Downloaddatum und Verbindungsstatus sichtbar.
Durchsuchen Sie alle DDD-Dateien nach Fahrer, Fahrzeug, Datum oder Typ. Laden Sie jede Datei erneut herunter.
Vollständige Übersicht aller erkannten Verstöße, gefiltert nach Fahrer, Zeitraum oder Schweregrad.
In Echtzeit, welche Tachografen aktiv sind, die aktuelle Aktivität pro Fahrer und die verfügbare Lenkzeit.
Fahrer stellen Benachrichtigungen für nahende Fristen ein: täglich, wöchentlich oder monatlich.
Wir unterstützen Transportunternehmen bei der Begleitung ihrer Fahrer im Umgang mit dem digitalen Tachographen: von Erklärung und Übung bis zur Überwachung von Verstößen und dem rechtzeitigen Hinweis auf Probleme und deren Folgen.
Fahrer lernen die Bedienung von VDO und Stoneridge in unserem Simulator, in ihrer Sprache und ihrem Tempo.
Wir erkennen Lenk- und Ruhezeitverstöße aus den Tachographen- und DDD-Daten.
Jeden Verstoß verknüpfen wir mit dem konkreten Risiko: Bußgelder, ERRU-Punkte und Haftung.
Wiederkehrende Fehler gehen wir früh an, bevor sie zum strukturellen Problem werden.
Jede DDD-Datei wird beim Empfang gemäß ISO 20919 auf die eingebettete Signatur geprüft. Grün bestätigt die Echtheit; Orange warnt bei einer ungültigen Signatur.
Die Authentifizierung der Unternehmenskarte erfolgt direkt zwischen der Karte im Tachografen und der Fahrzeugeinheit. Es ist kein Server dazwischengeschaltet.
Die gesamte Kommunikation zwischen der App und dem Server erfolgt über HTTPS mit TLS-Verschlüsselung.
Sitzungstoken werden in den sicheren Schlüsselspeichern des Betriebssystems abgelegt.
Konten sind durch Einmalcodes per E-Mail gesichert. Keine Passwörter. Maximal 5 Versuche pro Code.
DDD-Dateien entsprechen dem M-Datei-Format (ISO 20919). Übertragbar an EU-Aufsichtsbehörden und anerkannte Analysestellen.
Der VYS Tacho Simulator ist eine Lernumgebung mit zwei exakt nachgebauten Geräten: dem Stoneridge SE5000 und dem VDO DTCO 4.1b. Üben Sie die vollständige Bedienung und lernen Sie die Lenk- und Ruhezeiten, auf Ihrem Telefon oder direkt im Browser. Ideal für Fahrer in Ausbildung, Fahrschulen und Disponenten.


Geben Sie Ihren Teilnehmern selbst Zugang. Im Verwaltungsportal erstellen Sie mit einer E-Mail-Adresse einen Zugangscode, gültig für 24 Stunden, 1 Woche oder 2 Wochen ab einem von Ihnen gewählten Datum. Der Teilnehmer erhält automatisch eine E-Mail mit dem Login-Link (Web + App) und einer Anleitung. Lieber in großen Mengen? Laden Sie eine Liste mit E-Mail-Adressen auf einmal hoch, mit einer Sprache pro Teilnehmer. In Ihrem Protokoll sehen Sie, wie viele Codes erstellt und aktiviert wurden.
Zum VerwaltungsportalAlle Bildschirme, Benachrichtigungen, das Handbuch und die Bußgeldtabellen sind in siebzehn Sprachen verfügbar.
Laden Sie die App für iOS oder Android herunter oder beantragen Sie ein Unternehmenskonto für das Portal für Transportunternehmen.