Wie funktioniert ein digitaler Tachograph?
Ein digitaler Tachograph erfasst automatisch Ihr Lenken, Ruhen und Arbeiten, sobald Ihre Karte steckt. Hier lesen Sie Schritt für Schritt, wie Sie ihn bedienen: Karte stecken, manuelle Eingabe, Tätigkeit umschalten, Pause, Schichtende und Ausdrucke. Machen Sie danach jeden Schritt selbst im Simulator nach.
Der Tachograph arbeitet über zwei Kartensteckplätze und das Bewegungssignal des Fahrzeugs. Sobald sich die Räder drehen, schaltet er automatisch auf "Lenken"; steht das Fahrzeug, wählen Sie die Tätigkeit selbst. Alles wird auf Ihrer Fahrerkarte und in der Fahrzeugeinheit gespeichert. Unten die komplette Bedienung; im VYS Tacho Simulator durchlaufen Sie genau dieselben Schritte, ohne LKW.
Die Bedienung, Schritt für Schritt
1. Karte stecken
Stecken Sie Ihre Fahrerkarte in Steckplatz 1 (Beifahrer in Steckplatz 2). Das Gerät liest die Karte und zeigt Ihren Namen und die letzte Entnahme.
2. Manuelle Eingabe
Ergänzen Sie, was zwischen der letzten Entnahme und jetzt geschah: Beginn- und Endland und eventuelle Ruhe oder Arbeit, die nicht erfasst wurde.
3. Lenken geht automatisch
Sobald Sie fahren, schaltet der Tachograph selbst auf "Lenken". Nach 4Std15 warnt er, nach 4Std30 müssen Sie 45 Minuten Pause machen.
4. Tätigkeit selbst umschalten
Bei Stillstand wählen Sie mit den Steckplatz-Tasten: Ruhe (Bett), Bereitschaft oder andere Arbeit (Hämmer). Steckplatz 1 für den Fahrer, Steckplatz 2 für den Beifahrer.
5. Schichtende
Setzen Sie die Tätigkeit auf Ruhe, entnehmen Sie die Karte (oder lassen Sie sie stecken). Bei der Entnahme können Sie das Endland eingeben.
6. Ausdrucke und Meldungen
Über das Menü drucken Sie eine Tagesübersicht (24h), ein Ereignis oder Fahrzeugdaten. Warnungen erscheinen mit einem Fehlercode.
Häufige Fragen
Schaltet der Tachograph selbst auf Lenken?
Ja. Sobald sich das Fahrzeug bewegt, geht der aktive Steckplatz automatisch auf "Lenken". Ruhe, Bereitschaft und Arbeit stellen Sie bei Stillstand selbst ein.
Was ist der Unterschied zwischen Steckplatz 1 und 2?
Steckplatz 1 ist für den Fahrer, Steckplatz 2 für den Beifahrer. Beim Fahrerwechsel wechseln die Karten den Steckplatz.
Warum muss ich eine manuelle Eingabe machen?
Um den Zeitraum zwischen Ihrer letzten Kartenentnahme und jetzt zu vervollständigen (Ruhe, andere Arbeit, Beginn- und Endland). Das gehört zur korrekten Erfassung.
Wie ändere ich meine Tätigkeit?
Mit der Taste Ihres Steckplatzes blättern Sie durch Ruhe, Bereitschaft und Arbeit. Im Simulator üben Sie das genau nach.
Wie lerne ich die Bedienung ohne LKW?
Mit dem VYS Tacho Simulator: Er bildet den VDO DTCO 4.1b und Stoneridge SE5000 1:1 nach, im Browser oder als App.
Die Bedienung im Simulator üben
Durchlaufen Sie alle Schritte selbst an einem 1:1 nachgebildeten Tachographen. Kostenlos im Browser oder in der App.
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