Manuell inmatning i färdskrivaren, skött av en app
Timmarna då kortet inte satt i enheten måste ändå in. Tacho Easy Entry registrerar dem direkt och skriver dem sedan i ett svep.
Manuell inmatning innebär att fylla i allt färdskrivaren inte har sett: tiden mellan att du tar ut kortet och sätter i det igen. På själva enheten är det fyra knappar, i efterhand, samtidigt som du ska minnas när du började med vad. Med en app slipper du det: du trycker på det du gör när du gör det, och vid isättning ligger allt klart.
Det här gör appen
Registrerat direkt
Du trycker annat arbete, tillgänglighet eller vila och räknaren går tills du byter. Inget att rekonstruera efteråt.
Inte en minut öppen
Vid isättning hämtar appen den oredovisade perioden från färdskrivaren och lägger dina timmar över. Blir det ett glapp kvar frågar den glapp för glapp.
Start- och slutland
Landet kommer från GPS och går att ändra. Det hamnar exakt där färdskrivaren väntar sig det.
Vanliga frågor
Vad är manuell inmatning i en färdskrivare?
Att registrera dina aktiviteter för perioden då förarkortet inte satt i enheten, så att ingen oredovisad tid blir kvar på kortet.
Är manuell inmatning obligatorisk?
Ja. Artikel 34.3 i förordning (EU) 165/2014 kräver att föraren matar in den perioden.
Vad händer om jag glömmer den?
Bilaga I till förordning (EU) 2016/403 klassar utebliven manuell inmatning som en mycket allvarlig överträdelse. Det blir alltså böter, och den räknas in i företagets riskvärdering.
Kan en app verkligen skriva till färdskrivaren?
Ja. Tacho Easy Entry skriver via fjärrgränssnittet, visar i förväg vad som skrivs och sparar för varje försök om det godtogs.
Fungerar det om jag inte registrerat något?
Ja. Då fyller du själv i tidsblocken i appen, vilket ändå går snabbare än på enheten.
Kan jag öva först?
Ja, i färdskrivarsimulatorn. Samma steg som på en riktig enhet, utan följder.
Gör din manuella inmatning från telefonen
Titta på Tacho Easy Entry och hur registrering och skrivning hänger ihop.
Se Tacho Easy Entry