Fjernavlesning av fartsskriveren, uten boks i lastebilen
Kjøretøyenheten hver 90. dag, sjåførkortet hver 28. Med VYS Tacho skjer det via Bluetooth, med telefonen sjåføren uansett har med seg.
Fjernavlesning betyr nesten overalt en fast enhet i kjøretøyet, med montering og et abonnement per lastebil. Det går an på en annen måte. VYS Tacho snakker direkte med fartsskriveren via Bluetooth: sjåføren gjør ingenting, ingenting monteres, og filen kommer inn som en ekte DDD-fil og analyseres med en gang.
Hva avlesningen gir
Uten maskinvare
Ingen nøkkel, ingen kabel og ingen boks i førerhuset. Bare sjåførens telefon.
Enhet og kort
Kjøretøyenheten innen 90 dager og sjåførkortet innen 28 dager, fra samme telefon.
Analysen er med
Hver fil kontrolleres straks for brudd, med en score per sjåfør over 56 dager og 12 måneder.
Vanlige spørsmål
Hvor ofte må fartsskriveren leses av?
Kjøretøyenheten minst hver 90. dag og sjåførkortet minst hver 28. dag.
Monteres det noe i lastebilen?
Nei. Verken boks eller kabel i kjøretøyet, så det passer også for ADR-kjøretøy.
Hva krever kjøretøyenheten?
Bedriftskortet i spor 2 og fartsskriveren i bedriftsmodus. Deretter leser appen enheten via Bluetooth.
Hvilken fartsskriver virker?
VDO DTCO fra Aumovio (Continental), en smart fartsskriver med Bluetooth.
Får jeg en ekte DDD-fil?
Ja. Samme format som et analysebyrå eller kontrollen forventer, med signaturen intakt.