Wat de app doet
- Leest vanzelf uit: de bestuurderskaart (minimaal 56 dagen) en het geheugen van de tachograaf (minimaal 90 dagen).
- Geen FMS-box en geen dongle meer nodig, en er hoeft niets in het voertuig te worden ingebouwd. Een iPhone of Android-toestel is genoeg.
- Ook geschikt voor ADR-voertuigen: er wordt niets in het voertuig ingebouwd.
- Bij een VDO hoeft er in de cabine niets meer te gebeuren. De telefoon of tablet die er toch al ligt, is genoeg.
- De bedrijfskaart gaat niet mee de weg op: die blijft in een kaartlezer op kantoor of in ons kaarthotel en wordt op afstand gelezen.
- Praat rechtstreeks met de slimme tachograaf via bluetooth: Gen2 V2, VDO DTCO 4.1 en Stoneridge SE5000 Smart 2.
- Levert een echt DDD-bestand op, hetzelfde formaat dat een analysebureau of de inspectie verwacht, en zet het in het VYS-portaal.
- Tracking op elke plek die telt: de rit wordt de hele dienst door gevolgd, ook op de achtergrond en met het scherm uit, onderweg en op elk laad- en losadres. De punten worden gebufferd, dus een stuk zonder bereik gaat niet verloren. Tijdens de rust en buiten de dienst staat het uit.
- Live tachodata van de chauffeur: op de pagina Live in het VYS-portaal zie je per chauffeur en per voertuig de actuele activiteit, de snelheid, de rijtijd van vandaag en deze week, de ononderbroken rijtijd en hoe lang het nog is tot de pauze en de dagrust. Bij een VDO ook de kilometerstand en het brandstofverbruik.
Voor wie
Vervoerders die de bewaarplicht willen regelen zonder chauffeurs naar kantoor te laten rijden of ze er in de cabine aan te laten denken, en chauffeurs die hun kaart zelf moeten uitlezen.
Hoe je hem gebruikt
- Eenmalig koppelenZoek de tachograaf in de app en koppel via bluetooth. Dat hoeft maar een keer.
- Bedrijfskaart op kantoor of in het kaarthotelDe kaart blijft liggen waar hij ligt, in een kaartlezer op kantoor of bij ons in het kaarthotel. De tachograaf leest hem op afstand.
- De rest gaat vanzelfDe app leest de bestuurderskaart en het geheugen van de tachograaf uit zodra het kan, en zet het DDD-bestand in het portaal.
Waar je hem haalt
Deze app is niet in een winkel te krijgen; hij wordt via je organisatie uitgerold.
Veelgestelde vragen
- Heb ik een FMS-box of een dongle nodig?
- Nee. Er hoeft niets in het voertuig te worden ingebouwd; een iPhone of Android-toestel is genoeg. Dat scheelt ook werk als een chauffeur op een andere vrachtwagen zit.
- Kan het ook bij ADR-voertuigen?
- Ja. Er wordt niets in het voertuig ingebouwd; het uitlezen gaat via bluetooth vanaf de telefoon of tablet.
- Moet de chauffeur er in de cabine iets voor doen?
- Bij een VDO niet. De telefoon of tablet in de cabine is genoeg; het uitlezen gebeurt op de achtergrond.
- Gaat het downloaden automatisch?
- Ja, in principe wel. Bij een VDO-tachograaf gaat het downloaden van de bestuurderskaart en de voertuigunit volledig automatisch. Bij een Stoneridge-tachograaf gaat ongeveer de helft nog handmatig. Handmatig downloaden in de app kan altijd.
- Waar moet de bedrijfskaart liggen?
- In een kaartlezer op kantoor, of bij ons in het kaarthotel. Hij hoeft niet mee de weg op.
- Welke tachografen worden ondersteund?
- De slimme tachograaf (Gen2 V2), waaronder de VDO DTCO 4.1 en de Stoneridge SE5000 Smart 2.
- Blijft het bestand geldig?
- Ja, het is een echt DDD-bestand met de handtekening van de tachograaf; er wordt niets aan gewijzigd.
- Kan ik live zien wat een chauffeur doet?
- Ja. De app in de cabine geeft elke activiteitswissel meteen door en de pagina Live in het portaal ververst elke 15 seconden. Je ziet per chauffeur en per voertuig de activiteit en sinds wanneer, de snelheid, de rijtijd van vandaag, deze week en de afgelopen twee weken, de ononderbroken rijtijd, de pauze en de tijd tot de dagrust, plus een log met hoelang elke activiteit duurde. Bij een VDO komen daar de kilometerstand, het brandstofverbruik per dag en de resterende tijden tot de volgende pauze en rust bij.