Alles hieronder is inhouse door ons zelf ontwikkeld. De tacho-apps praten rechtstreeks met de tachograaf via Bluetooth; de planning-apps horen bij het VYS Scheduling-platform. Onder elke app staat waar je hem krijgt.
Voor de code 95-cursus digitale tachograaf en voor iedereen die de knoppen wil leren zonder een echte vrachtwagen.
Een VDO DTCO 4.1 en een Stoneridge SE5000 die werken zoals het echte apparaat: kaart insteken, handmatige invoer, printen, landcodes, boetes en de bijbehorende meldingen. Met opdrachten die meelopen, een dagplanner, een kennisbank en een boetetabel per land. In twintig talen.
Deze apps praten via Bluetooth met de slimme tachograaf (Gen2 V2, DTCO 4.1 en SE5000 Smart 2).
De chauffeurskaart en de voertuigeenheid uitlezen naar een geldig DDD-bestand, zonder kabels en zonder de cabine uit te hoeven. De bestanden komen in het portaal terecht.
Neemt de functie van de fysieke tachotimer over: je ziet op je telefoon wat de tachograaf doet en wanneer je pauze of rust moet nemen. Een hulpmiddel om gebruik te maken van de zestig-secondenregel (verordening (EU) 1266/2009), en daarmee een vervanging voor de fysieke Tachotimer 3-apparaten. Grote plus: via de remote functie kan de app de tachograaf zelf op rust zetten zodra je stilstaat.
De remote-functie werkt alleen met een VDO DTCO 4.1a of 4.1b met softwareversie 04.01.40 of hoger. Bij een Stoneridge zet je de tachograaf zelf op rust.
De handmatige invoer doen vanaf je telefoon in plaats van met de knoppen op het apparaat. Alleen die ene taak, zodat je hem niet meer overslaat.
Werkt op dit moment alleen met een VDO DTCO.
Springt de tachograaf bij stilstand uit zichzelf op arbeid, dan zet deze app hem terug op rust of beschikbaarheid. Meer doet hij niet, en dat is precies de bedoeling.
Werkt op dit moment alleen met een VDO DTCO.
Bedien je VDO-tachograaf vanaf je telefoon: activiteit op rust, beschikbaar of arbeid zetten, laden en lossen doorgeven, de kaart uitwerpen, afdrukken maken en het begin van de dienst invoeren. Wat je indrukt gaat rechtstreeks naar het toestel.
Verbindt een USB-kaartlezer op de computer met het klantenportaal. Steek je een chauffeurskaart in de lezer, dan staat het DDD-bestand vanzelf in het portaal om te bekijken of te analyseren.
Het VYS Scheduling-platform: planning, chauffeurs, klanten en het voertuig zelf.
Het transportmanagement op telefoon en tablet: ritten, planning, chauffeurs en de tacho-functies bij elkaar.
De app van de chauffeur op zijn eigen telefoon: zijn planning, zijn beschikbaarheid en zijn vakantie-aanvragen.
Voor de reiziger of opdrachtgever: een rit boeken en hem daarna live volgen.
De tablet in het voertuig: de dagplanning met alle stops, passagiers scannen en de rit volgen. Wordt op het toestel geplaatst, niet via de winkel.
We bouwen deze apps zelf, dus een aanpassing voor jouw manier van werken is bespreekbaar. Vertel wat je nodig hebt.
Neem contact op