Lugemine bluetoothi kaudu, harjutamine päris seadme täpsel koopial, rikkumiste ja trahviriski analüüs ning isiklik tugi.
Kohustuslikud DDD-allalaadimised otse sõidumeerikust telefoni. Ilma kaableteta. Ilma sülearvutita. Ilma eraldi lugemisseadmeta.
Kaugloetavus nõudis seni FMS-kasti kabiinis, mehaanikut selle paigaldamiseks ja püsivat tellimust iga sõiduki kohta. Meil käib see bluetoothi kaudu telefoniga, mis juhil niikuinii taskus on.
Juhikaart ja sõidukiseade otse kabiinist.
Iga sõidumeeriku valdaja on kohustatud juhikaarti ja sõidukiseadet korrapäraselt lugema ning faile kontrollitaval viisil säilitama. VYS Tacho salvestab iga allalaadimise automaatselt, kontrollib digiallkirja ja hoiab kõike turvalises arhiivis.
DDD-fail (ISO 20919) on ELis standarditud sõidumeeriku andmete vorming. VYS Tacho toetab mõlemat kohustuslikku allikat.
Rakendus ühendub sõidumeerikuga Bluetoothi kaudu.
Sõidumeerikuga luuakse turvaline seanss.
Rakendus küsib vajalikke andmeid (juhikaart või sõiduk).
Andmed edastatakse plokkidena. Edenemine on näha.
Edastus lõpetatakse korrektselt.
Digiallkiri kontrollitakse kohe. Tulemust näitab roheline või kollane märk.
Fail salvestatud kontole. Kohe jagatav e-posti, Drive'i, OneDrive'i või mõne muu rakendusega.
Upload je .ddd-download en zie direct rijtijden, pauzes, dag- en weekrust, arbeid en een boete-indicatie volgens de rijtijdenwet. Inloggen via je beheerder.
Kuni telefon on Bluetoothi kaudu ühendatud, värskendatakse kõiki sõiduandmeid iga paari sekundi tagant ja sünkroonitakse serverisse.
Praegune kiirus otse sõidumeerikust
Sõiduki läbisõit, uuendatud iga reisi järel
Juhi ja kaassõitja praegune tegevus
Tänane järelejäänud sõiduaeg
Selle nädala järelejäänud sõiduaeg
Viimase kahe nädala järelejäänud sõiduaeg
Ühenduse olek on rakenduses alati näha. Olekuid on kolm:
Iga 9 sekundi tagant sünkroonitakse sõiduandmed serverisse. Nii saab teine telefon või ettevõtte portaal näha samu ajakohaseid andmeid ilma Bluetooth-ühenduseta.
DDD-allalaadimise ajal peatatakse otseandmete pärimine ajutiselt, et Bluetooth-ühendust mitte häirida. Pärast allalaadimist jätkab rakendus automaatselt.
Otseandmed saab aku säästmiseks välja lülitada. Väljas tehakse ainult DDD-allalaadimisi ja sõiduandmeid ei võeta.
Rakendus kontrollib kindlate ajavahemike järel, kas sõidumeerik on levialas. Kui tähtaeg on möödas, algab allalaadimine ilma sekkumiseta.
Kiirem reageerimine allalaadimisele. Suurem akukulu.
Ühendus ainult allalaadimiskatse ajal. Säästab akut.
RHMI-funktsioon (Remote Human Machine Interface) võimaldab sõidumeerikut rakendusest täielikult juhtida. Nii otse Bluetoothi kaudu kui ka kaugelt, kasutades teist telefoni sillana.
See telefon on Bluetoothi kaudu ühendatud ja toimib sillana teistele telefonidele.
Sillaks on teine telefon. Käsud edastatakse serveri kaudu ja täidetakse.
Ükski telefon ei ole ühendatud. Kaugjuhtimine ei ole saadaval.
Pärast sidumist ja seansi avamist on saadaval järgmised käsud:
Alusta sidumist 6-kohalise koodiga sõidumeeriku ekraanil. Üks kord seadme kohta.
Autendi juht või kaassõitja sõidumeerikus telefonist.
Lõpeta aktiivne RHMI-seanss sõidumeerikus.
Kontrolli, kas aktiivne seanss on veel kehtiv.
Sea Puhkus, Valmisolek või Töö juhile ja kaassõitjale. Iga pesa kohta eraldi.
Prindi päevase tegevuse ülevaade, rikkumised, rikked või tehniline aruanne.
Salvesta laadimis- ja mahalaadimistoimingud otse sõidumeerikusse.
Väljasta juhikaart või kaassõitja kaart pesast 1 või 2.
Kinnita juhikaardi või kaassõitja kaardi lahtised hoiatused.
Pärast iga allalaadimist analüüsib VYS Tacho sõidu- ja puhkeaegu rikkumiste suhtes ja arvutab vastava trahvi. Tulemused on rakenduses kohe näha.
Rikkumised, mis salvestatakse, kuid ei põhjusta tavaliselt kohest peatamist.
Kõrgemad trahvid, korduvate rikkumiste korral võimalik sõidukeeld.
Võib viia otse sõidukeelu, sõiduki kinnipidamise ja kõrgete trahvideni.
Lisaks Madalmaade ILT määradele sisaldab rakendus trahviviiteid mitme Euroopa riigi kohta. Iga rikkumise juures on tabelis summa, raskusaste ja kes vastutab.
Seadke nii, et saate iga kuu automaatselt e-kirja kõigi uute rikkumistega. Iga rikkumise juures: liik, raskusaste, aeg, juht ja sõiduk koos hinnangulise trahviga. Teatatakse ainult uutest rikkumistest.
Veoettevõtted saavad ligipääsu veebiportaalile kõigi juhtide, sõidumeerikute, allalaadimiste ja rikkumistega.
Lisage juhte, jälgige allalaadimiste olekut ja saage hoiatusi, kui tähtaeg läheneb.
Kõik seotud sõidumeerikud sõidukite kaupa. Näha on viimase allalaadimise kuupäev ja ühenduse olek.
Otsige kõiki DDD-faile juhi, sõiduki, kuupäeva või liigi järgi. Iga faili saab uuesti alla laadida.
Täielik ülevaade kõigist tuvastatud rikkumistest, filtreeritav juhi, perioodi või raskusastme järgi.
Näete reaalajas, millised sõidumeerikud on aktiivsed, iga juhi praegust tegevust ja saadaolevat sõiduaega.
Juhid seavad teavitused lähenevate tähtaegade kohta: iga päev, nädal või kuu.
Tacho analyse loeb juhikaardi välja, toob esile iga rikkumise ja arvutab, mis see maksab. Juht näeb seda ise oma telefonis, oma keeles, enne kui teeäärne kontrollija sama faili loeb.
Trahv tee ääres on arvest kõige väiksem osa. Rasked rikkumised seotakse Euroopa ERRU registri kaudu ettevõttega: väheoluline 1 punkt, raske 10, väga raske 30 ja kõige raskem 90. Kogusumma määrab, kui sageli ja kui rangelt ettevõtet ennast kontrollitakse.
Juhi skoor vahemikus 0 kuni 100 viimase 56 päeva kohta, selle all rikkumised, ERRU punktid ja soovituslik trahvisumma.
Sõiduaeg, puhkus, vaheajad, kaardi kasutamine ja salvestamine. Käsitsi sisestuse puhul näeb juht täpselt, millised osad jäid tühjaks.
Trahvimäärad EL riikide kaupa ametlike riiklike allikate põhjal ning see, kas arve läheb juhile, ettevõttele või mõlemale.
Aeg, mil kaart ei olnud sõidumeerikus ja perioodi ei sisestatud käsitsi. Teel ei märka seda keegi, kuni keegi faili loeb.
Iga päeva kohta on näha, kas kaardilt on kehtivaid andmeid ja kus on lüngad, enne kui puuduv allalaadimine muutub salvestamise rikkumiseks.
Digitaalallkiri kontrollitakse Euroopa juurvõtme (ERCA) vastu. Katkenud või lühendatud failist teavitatakse, selle asemel et see vaikselt heaks kiita.
Juhi skoor ei ole meie enda punktisüsteem. Üks väga raske rikkumine kaalub rohkem kui kümme väheolulist, täpselt nii, nagu ametiasutused seda kaaluvad.
Iga rikkumine saab oma ERRU punktid. Arvestamata ajaga päev loetakse väga raskeks, seega 30.
Punktid jagatakse perioodi tööpäevade arvuga, kuid vähemalt viiega.
Roheline alates 90-st, oranž alates 70-st, sellest madalamal punane. Kõige raskem rikkumine on alati punane.
Kaalumine tuleb ametiasutustelt, teisendus arvuks on VYS-i oma. Rakendus selgitab seda ka juhile endale.
Niipea kui analüüs on valmis, saab juht teavituse ja rakendus küsib seni, kuni juht kinnitab, et on selle läbi lugenud. Portaalis näeb ettevõte iga juhi kohta skoori, kõiki allalaadimisi, katvust ning seda, kas analüüs on loetud ja kinnitatud. Meeldetuletuse saab iga juhi jaoks sisse või välja lülitada ning ülevaate saab soovi korral e-postiga.
Ei mingit juurutusprojekti, ei paigaldust kabiini ega liidest planeerimissüsteemiga.
Ettevõtte konto portaali jaoks aadressil vystacho.nl.
Eesnimi, perekonnanimi ja e-posti aadress. Rohkem pole vaja.
Juht paigaldab Tacho analyse ja logib sisse sama e-posti aadressiga.
Iga analüüs on portaalis koos juhi lugemiskinnitusega.
Juht teab ise, kus ta seisab, ja ettevõtet ei üllata enam fail, mille keegi teine esimesena läbi loeb.
Iga DDD-faili kontrollitakse vastuvõtmisel selles sisalduva allkirja suhtes vastavalt standardile ISO 20919. Roheline kinnitab ehtsust; kollane hoiatab kehtetu allkirja eest.
Ettevõttekaardi autentimine toimub otse kaardi ja sõidukiseadme vahel sõidumeerikus. Server ei ole kaasatud.
Kogu side rakenduse ja serveri vahel käib HTTPS-i kaudu TLS-krüptimisega.
Seansimärgid hoitakse operatsioonisüsteemi turvalistes võtmehoidlates.
Kontod on kaitstud ühekordsete koodidega e-posti teel. Ilma paroolideta. Kuni 5 katset koodi kohta.
DDD-failid vastavad M-faili vormingule (ISO 20919). Edastatavad ELi järelevalveasutustele ja akrediteeritud analüüsibüroodele.
Kõik ekraanid, teated, kasutusjuhend ja trahvitabelid on saadaval kahekümne kuues keeles.
Laadige rakendus alla iOS-ile või Androidile või taotlege ettevõtte konto veoettevõtete portaali jaoks.
