Изчитане през Bluetooth, упражняване върху вярно възпроизведен уред, анализ на нарушенията и риска от глоби, и лична подкрепа.
Задължителните DDD изтегляния направо от тахографа във вашия телефон. Без кабели. Без лаптоп. Без отделен уред за изчитане.
Изчитането от разстояние досега изискваше FMS кутия в кабината, монтьор да я вгради и постоянен абонамент за всяко превозно средство. При нас става дума за Bluetooth, с телефона, който водачът и без това носи в джоба си.
Карта на водача и бордово устройство, направо от кабината.
Всеки притежател на тахограф е длъжен периодично да изчита картата на водача и бордовото устройство и да пази файловете по доказуем начин. VYS Tacho записва всяко изтегляне автоматично, проверява цифровия подпис и пази всичко в защитен архив.
DDD файлът (ISO 20919) е стандартизираният в ЕС формат за тахографски данни. VYS Tacho поддържа и двата задължителни източника.
Приложението се свързва с тахографа през Bluetooth.
С тахографа се установява защитена сесия.
Приложението заявява желаните данни (карта на водача или превозно средство).
Данните се прехвърлят на блокове. Напредъкът се вижда.
Преносът се затваря коректно.
Цифровият подпис се проверява веднага. Зелен или оранжев знак показва резултата.
Файлът е запазен в акаунта ви. Веднага се споделя по имейл, през Drive, OneDrive или друго приложение.
Upload je .ddd-download en zie direct rijtijden, pauzes, dag- en weekrust, arbeid en een boete-indicatie volgens de rijtijdenwet. Inloggen via je beheerder.
Докато телефонът е свързан през Bluetooth, всички данни за управлението се опресняват на всеки няколко секунди и се синхронизират със сървъра.
Текуща скорост направо от тахографа
Километраж на превозното средство, обновяван след всеки курс
Текуща дейност на водача и спътник-водача
Оставащо време на управление днес
Оставащо време на управление тази седмица
Оставащо време на управление за последните две седмици
Състоянието на връзката винаги се вижда в приложението. Има три състояния:
На всеки 9 секунди данните за управлението се синхронизират със сървъра. Втори телефон или фирменият портал може така да види същите актуални данни без Bluetooth връзка.
По време на DDD изтегляне запитването на живо временно се спира, за да не се смущава Bluetooth връзката. След изтеглянето приложението продължава автоматично.
Данните на живо може да се изключат за пестене на батерия. При изключени данни се извършват само DDD изтегляния и не се събират данни за управлението.
Приложението проверява на определени интервали дали тахографът е в обхват. Ако срокът е изтекъл, изтеглянето започва без никаква намеса.
По-бърза реакция при изтегляне. По-голямо натоварване на батерията.
Връзка само при опит за изтегляне. Пести батерия.
Функцията RHMI (Remote Human Machine Interface) позволява пълно управление на тахографа през приложението. Както направо през Bluetooth, така и от разстояние през втори телефон като мост.
Този телефон е свързан през Bluetooth и служи като мост за другите телефони.
Мостът е друг телефон. Командите се предават през сървъра и се изпълняват там.
Няма свързан телефон. Дистанционното управление не е достъпно.
След свързването и отварянето на сесия са налични следните команди:
Стартира свързване с шестцифрен код на дисплея на тахографа. Еднократно за всяко устройство.
Удостоверете водача или спътник-водача на тахографа през телефона.
Прекратете активната RHMI сесия на тахографа.
Проверете дали активната сесия още е валидна.
Задайте Почивка, Разположение или Работа за водача и спътник-водача. За всяко гнездо отделно.
Отпечатайте дневен преглед на дейностите, нарушения, смущения или технически отчет.
Запишете товаренето и разтоварването направо на тахографа.
Извадете картата на водача или на спътник-водача от гнездо 1 или гнездо 2.
Потвърдете отворените предупреждения на картата на водача или на спътник-водача.
След всяко изтегляне VYS Tacho анализира времената на управление и почивка за нарушения и изчислява съответната глоба. Резултатите се виждат веднага в приложението.
Нарушения, които се записват, но обикновено не водят до незабавно спиране.
По-високи глоби, при повторни нарушения е възможна забрана за управление.
Може да доведе направо до забрана за управление, спиране на превозното средство и високи глоби.
Освен нидерландските тарифи на ILT приложението съдържа справки за глобите в няколко европейски държави. За всяко нарушение таблицата показва сумата, тежестта и кой плаща.
Настройте автоматично да получавате всеки месец преглед по имейл с всички нови нарушения. За всяко нарушение: вид, тежест, час, водач и превозно средство с прогнозната глоба. Съобщават се само новите нарушения.
Транспортните предприятия получават достъп до уеб портал за всички водачи, тахографи, изтегляния и нарушения.
Добавяйте водачи, следете състоянието на изтеглянията и получавайте съобщения, когато наближава срок.
Всички свързани тахографи по превозно средство. Датата на последното изтегляне и състоянието на връзката се виждат.
Търсете във всички DDD файлове по водач, превозно средство, дата или вид. Всеки файл може да се изтегли наново.
Пълен преглед на всички установени нарушения, филтриран по водач, период или тежест.
В реално време кои тахографи са активни, текущата дейност на всеки водач и наличното време на управление.
Водачите настройват съобщения за наближаващи срокове: ежедневно, ежеседмично или ежемесечно.
Подкрепяме транспортните предприятия при работата с водачите около цифровия тахограф: от обяснение и упражнение до наблюдение на нарушенията и навременно посочване на проблемите и последиците им.
Водачите учат обслужването на VDO и Stoneridge в нашия симулатор, на собствения си език и със собствено темпо.
Сигнализираме нарушения на времената на управление и почивка от данните на тахографа и от DDD.
Всяко нарушение свързваме с конкретния риск: глоби, точки ERRU и отговорност.
Повтарящите се грешки поемаме рано, преди да станат структурен проблем.
Всеки DDD файл се проверява при получаване за вградения подпис съгласно ISO 20919. Зеленото потвърждава автентичността; оранжевото предупреждава при невалиден подпис.
Удостоверяването с картата на предприятието протича направо между картата в тахографа и бордовото устройство. Няма сървър по средата.
Цялата комуникация между приложението и сървъра протича през HTTPS с TLS криптиране.
Токените на сесиите се съхраняват в защитените хранилища за ключове на операционната система.
Акаунтите са защитени с еднократни кодове по имейл. Без пароли. Най-много 5 опита на код.
DDD файловете отговарят на формата M-file (ISO 20919). Може да се предават на контролните органи в ЕС и на признати анализаторски бюра.
Всички екрани, съобщения, ръководството и таблиците с глоби са достъпни на двадесет и два езика.
Изтеглете приложението за iOS или Android или поискайте фирмен акаунт за портала за транспортни предприятия.
