Comment fonctionne un tachygraphe numérique ?
Un tachygraphe numérique enregistre automatiquement votre conduite, votre repos et votre travail dès que votre carte est insérée. Vous lisez ici pas à pas comment l'utiliser : insérer la carte, saisie manuelle, changer d'activité, pause, fin de service et impressions. Faites ensuite chaque étape vous-même dans le simulateur.
Le tachygraphe fonctionne via deux lecteurs de carte et le signal de mouvement du véhicule. Dès que les roues tournent, il passe automatiquement en "conduite" ; à l'arrêt, vous choisissez l'activité vous-même. Tout est enregistré sur votre carte conducteur et dans l'unité véhicule. Ci-dessous l'utilisation complète ; dans le simulateur VYS Tacho, vous suivez exactement les mêmes étapes, sans camion.
L'utilisation, pas à pas
1. Insérer la carte
Insérez votre carte conducteur dans le lecteur 1 (coéquipier dans le lecteur 2). L'appareil lit la carte et affiche votre nom et le dernier retrait.
2. Saisie manuelle
Complétez ce qui s'est passé entre le dernier retrait et maintenant : pays de début et de fin et un éventuel repos ou travail non enregistré.
3. La conduite est automatique
Dès que vous roulez, le tachygraphe passe lui-même en "conduite". Après 4h15 il avertit, après 4h30 vous devez prendre 45 minutes de pause.
4. Changer d'activité soi-même
À l'arrêt, vous choisissez avec les boutons du lecteur : repos (lit), disponibilité ou autre travail (marteaux). Lecteur 1 pour le conducteur, lecteur 2 pour le coéquipier.
5. Fin de service
Mettez l'activité sur repos, retirez la carte (ou laissez-la). Au retrait, vous pouvez saisir le pays de fin.
6. Impressions et messages
Via le menu, vous imprimez un relevé journalier (24h), un événement ou les données véhicule. Les avertissements apparaissent avec un code de défaut.
Questions fréquentes
Le tachygraphe passe-t-il en conduite tout seul ?
Oui. Dès que le véhicule bouge, le lecteur actif passe automatiquement en "conduite". Repos, disponibilité et travail se règlent à l'arrêt.
Quelle différence entre le lecteur 1 et le lecteur 2 ?
Le lecteur 1 est pour le conducteur, le lecteur 2 pour le coéquipier. Au changement de conducteur, les cartes changent de lecteur.
Pourquoi dois-je faire une saisie manuelle ?
Pour compléter la période entre votre dernier retrait de carte et maintenant (repos, autre travail, pays de début et de fin). Cela fait partie d'un enregistrement correct.
Comment changer mon activité ?
Avec le bouton de votre lecteur, vous faites défiler repos, disponibilité et travail. Dans le simulateur, vous le pratiquez exactement.
Comment apprendre à utiliser le tachygraphe sans camion ?
Avec le simulateur VYS Tacho : il reproduit le VDO DTCO 4.1b et le Stoneridge SE5000 1:1, dans le navigateur ou en application.
Pratiquez l'utilisation dans le simulateur
Suivez toutes les étapes vous-même sur un tachygraphe reproduit à l'identique. Gratuit dans le navigateur ou l'application.
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