Amendes tachygraphe par infraction et par pays
Combien coûte une infraction aux temps de conduite et de repos aux Pays-Bas, en Allemagne, au Royaume-Uni, en France, au Danemark, en Suède, en Espagne, en Roumanie, en Pologne, en Slovénie, en Hongrie, au Portugal, en Norvège, en Turquie, en Belgique, en Autriche, en Italie, en Croatie, en Grèce, en Suisse ou en Ukraine ? Ci-dessous, l’amende par infraction par pays, vérifiée à partir des catalogues nationaux officiels de sanctions.
Les temps de conduite et de repos (règlement UE 561/2006) s’appliquent dans toute l’Europe, mais les montants des amendes varient fortement selon le pays. Certains pays utilisent des montants fixes, d’autres des tranches, des classes ou une formule par pourcentage de dépassement. Le tableau ci-dessous indique, par infraction, le montant officiel de l’amende dans la monnaie nationale.
Comment fonctionnent les amendes par pays
Pays-Bas (ILT)
Montants fixes par infraction, croissants selon la gravité, issus de la directive ILT 2026.
Allemagne et Suède
Catalogue avec un montant par heure entamée ou par unité (BALM Bußgeldkatalog, Förordning 2004:865).
RU, France, Espagne, Danemark
Tranches (RU), classes (FR), bandes de gravité (ES) ou une formule par pourcentage (DK).
| Infractions | Qui est sanctionné | Nederland EUR | Belgie EUR | Česko CZK | Danmark DKK | Deutschland EUR | España EUR | France EUR | Hrvatska EUR | Ireland EUR | Italia EUR | Magyarország HUF | Norge NOK | Osterreich EUR | Polska PLN | Portugal EUR | România RON | Schweiz CHF | Slovenija EUR | Suomi EUR | Sverige SEK | Türkiye TRY | United Kingdom GBP | Ελλάδα EUR | Україна UAH |
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| Temps de conduiteFaites défiler vers la droite pour les montants des autres pays | |||||||||||||||||||||||||
| Conduite journalière de plus de 9 heures | Entreprise | € 100 | € 88–€ 1.760 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/½h | 100 €–2000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 41 €–1735 € | 20 000 Ft–230 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 204 €–918 € | 250 RON–500 RON | – | 40 €–2000 € | – | 500 kr +500 kr–1 000 kr/h | ₺3.000 | £100–£300 | 20 € | 680 ₴ |
| Conduite journalière de plus de 10 heures | Entreprise | € 200 | € 88–€ 1.760 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/½h | 401 €–2000 € | 135 €–750 € | 60 €–190 € | ≤ €5,000 | 325 €–1735 € | 20 000 Ft–230 000 Ft | 1 000 kr | € 200–€ 2.180 | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 612 €–4080 € | 250 RON–1.000 RON | – | 100 €–2000 € | – | 1 000 kr +500 kr–1 000 kr/h | ₺5.000 | £100–£300 | 100 € | 680 ₴ |
| Conduite journalière de plus de 11 heures | Entreprise | € 550 +€ 100/h | € 88–€ 1.760 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/½h | 1001 €–2000 € | 1 500 €–3 000 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 230 000 Ft–470 000 Ft | 1 000 kr | € 300–€ 2.180 | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 2040 €–30 600 € | 600 RON–6.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 4 000 kr +500 kr–1 000 kr/h | ₺5.000–₺10.000 | £100–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Conduite journalière de plus de 13,5 heures | Entreprise | € 1.350 +€ 100/h (max € 2.000) | € 88–€ 1.760 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/½h | 4001 € | 1 500 €–3 000 € | 190 €–390 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 470 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 2448 €–36 720 € | 4.000 RON–12.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 8 000 kr +500 kr–1 000 kr/h | ₺10.000 | £100–£300 | 500 € | 680 ₴ |
| Conduite hebdomadaire de plus de 56 heures | Entreprise | € 100 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 100 €–6000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 41 €–1735 € | 20 000 Ft–470 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 204 €–918 € | 250 RON–500 RON | – | 40 €–2000 € | – | 500 kr | – | £100–£300 | 20 € | 680 ₴ |
| Conduite hebdomadaire de plus de 60 heures | Entreprise | € 200 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 401 €–6000 € | 135 €–750 € | 60 €–190 € | ≤ €5,000 | 271 €–1735 € | 90 000 Ft–470 000 Ft | 2 000 kr | € 200–€ 2.180 | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 612 €–4080 € | 600 RON–1.000 RON | – | 200 €–2000 € | – | 1 000 kr | – | £100–£300 | 100 € | 680 ₴ |
| Conduite hebdomadaire de plus de 65 heures | Entreprise | € 550 +€ 100/h | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 1001 €–6000 € | 135 €–750 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 230 000 Ft–470 000 Ft | – | € 300–€ 2.180 | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 2040 €–30 600 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 50 € +50 €/h (max 2000 €) | – | 4 000 kr | – | £100–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Conduite hebdomadaire de plus de 70 heures | Entreprise | € 1.350 +€ 100/h (max € 2.000) | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 4001 €–6000 € | 1 500 €–3 000 € | 190 €–390 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 470 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 2448 €–36 720 € | 9.000 RON–12.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 8 000 kr | – | £100–£300 | 500 € | 680 ₴ |
| Conduite bihebdomadaire de plus de 90 heures | Entreprise | € 100 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 100 €–6000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 41 €–1735 € | 20 000 Ft–470 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 250 zł +700 zł/h (max 12 000 zł) | 204 €–918 € | 250 RON–500 RON | – | 40 €–2000 € | – | 500 kr | ₺10.000–₺15.000 | £100–£300 | 20 € | 680 ₴ |
| Conduite bihebdomadaire de plus de 100 heures | Entreprise | € 200 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 401 €–6000 € | 135 €–750 € | 60 €–190 € | ≤ €5,000 | 271 €–1735 € | 90 000 Ft–470 000 Ft | 2 000 kr | € 200–€ 2.180 | 250 zł +700 zł/h (max 12 000 zł) | 612 €–4080 € | 600 RON–1.000 RON | – | 200 €–2000 € | – | 1 000 kr | ₺15.000 | £100–£300 | 100 € | 680 ₴ |
| Conduite bihebdomadaire de plus de 105 heures | Entreprise | € 550 +€ 100/h | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 1001 €–6000 € | 135 €–750 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 230 000 Ft–470 000 Ft | – | € 300–€ 2.180 | 250 zł +700 zł/h (max 12 000 zł) | 2040 €–30 600 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 50 € +50 €/h (max 2000 €) | – | 4 000 kr | ₺20.000 | £100–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Conduite bihebdomadaire de plus de 112,5 heures | Entreprise | € 1.350 +€ 100/h (max € 2.000) | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 4001 €–6000 € | 1 500 €–3 000 € | 190 €–390 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 470 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 250 zł +700 zł/h (max 12 000 zł) | 2448 €–36 720 € | 9.000 RON–12.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 8 000 kr | ₺20.000 | £100–£300 | 500 € | 680 ₴ |
| Excès de vitesse | Conducteur | – | – | – | – | – | – | 135 €–750 € | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 40 €–1200 € | – | – | – | – | – | – |
| Pause | |||||||||||||||||||||||||
| Conduite continue de plus de 4,5 heures | Entreprise | € 100 | € 22–€ 2.200 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €/½h | 100 €–2000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 168 €–672 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/½h (max 2000 zł) | 204 €–918 € | 250 RON–500 RON | – | 70 € +70 €/h (max 2000 €) | – | 500 kr +500 kr/½h | ₺1.000 | £100–£300 | 20 € | 680 ₴ |
| Conduite continue de plus de 5 heures | Entreprise | € 200 | € 22–€ 2.200 | ≤ 15 000 Kč | 550 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €/½h | 401 €–2000 € | 135 €–750 € | 60 €–190 € | ≤ €5,000 | 168 €–672 € | 50 000 Ft–390 000 Ft | 1 000 kr | € 200–€ 2.180 | 50 zł +100 zł/½h (max 2000 zł) | 612 €–4080 € | 600 RON–1.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 1 000 kr +500 kr/½h | ₺1.000–₺3.000 | £100–£300 | 100 € | 680 ₴ |
| Conduite continue de plus de 6 heures | Entreprise | € 550 +€ 100/h (max € 1.300) | € 22–€ 2.200 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €/½h | 1001 €–2000 € | 1 500 €–3 000 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 168 €–672 € | 160 000 Ft–390 000 Ft | – | € 300–€ 2.180 | 50 zł +100 zł/½h (max 2000 zł) | 2040 €–30 600 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 4 000 kr +500 kr/½h | ₺3.000 | £100–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Pause absente ou insuffisante | Entreprise | – | € 22–€ 2.200 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €/h | 100 €–2000 € | 135 €–3 000 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 168 €–672 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | 1 000 kr | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/½h (max 2000 zł) | 204 €–30 600 € | 250 RON–6.000 RON | – | 70 € +70 €/h (max 2000 €) | – | 500 kr +500 kr/½h | – | £100–£300 | 20 €–260 € | 680 ₴ |
| Repos | |||||||||||||||||||||||||
| Repos journalier inférieur à 11 heures | Entreprise | € 100 | € 55 +€ 55/½h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 100 €–2000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 218 €–1735 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | 1 000 kr | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 204 €–918 € | 250 RON–500 RON | – | 40 €–2000 € | – | 500 kr +500 kr/h | ₺3.000 | £100–£300 | 20 € | 680 ₴ |
| Repos journalier inferieur a 10 heures (reduction non autorisee) | Entreprise | € 200 | € 55 +€ 55/½h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 401 €–2000 € | 135 €–750 € | 60 €–190 € | ≤ €5,000 | 379 €–1735 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | 1 000 kr | € 200–€ 2.180 | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 612 €–4080 € | 600 RON–1.000 RON | – | 100 € | – | 1 000 kr +500 kr/h | ₺3.000 | £100–£300 | 100 € | 680 ₴ |
| Repos journalier inférieur à 8,5 heures | Entreprise | € 550 +€ 100/h | € 55 +€ 55/½h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 1001 €–2000 € | 1 500 €–3 000 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | – | € 300–€ 2.180 | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 2040 €–30 600 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 4 000 kr +500 kr/h | ₺3.000 | £200–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Quatrième repos journalier réduit entre deux repos hebdomadaires | Entreprise | – | – | – | 500 kr.–30.000 kr. | – | 100 €–200 € | 135 €–750 € | – | – | – | – | – | – | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | – | – | – | – | – | – | ₺3.000 | £100–£300 | – | – |
| Deux repos hebdomadaires réduits consécutifs | Entreprise | – | – | ≤ 15 000 Kč | – | 30 € +30 €–60 €/h | 401 €–2000 € | 135 €–750 € | – | ≤ €5,000 | 379 €–1735 € | 310 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | – | 250 RON–6.000 RON | – | – | – | 500 kr | – | £100–£300 | 20 €–260 € | 680 ₴ |
| Repos hebdomadaire réduit inférieur à 24 heures | Entreprise | € 100 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 100 €–2000 € | 135 €–750 € | 30 €–90 € | ≤ €5,000 | 379 €–1735 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | 2 000 kr | € 300–€ 2.180 | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 204 €–30 600 € | 250 RON–6.000 RON | – | 40 €–2000 € | – | 500 kr | ₺5.000 | £100–£300 | 20 €–260 € | 680 ₴ |
| Repos hebdomadaire réduit non compensé | Entreprise | € 100–€ 1.300 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +30 €–60 €/h | 401 €–600 € | 1 500 €–3 000 € | – | ≤ €5,000 | – | 310 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | – | 4.000 RON–6.000 RON | – | 50 € +50 €/h (max 2000 €) | – | 500 kr | – | £100–£300 | 260 € | 680 ₴ |
| Pas de repos hebdomadaire dans les 6 jours | Entreprise | € 100–€ 1.300 | € 110 +€ 110/h | ≤ 15 000 Kč | 500 kr.–30.000 kr. | 30 € +90 €/24h | 100 €–4000 € | 135 €–750 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 433 €–1735 € | 20 000 Ft–390 000 Ft | 2 000 kr | € 300–€ 2.180 | 350 zł–12 000 zł | 204 €–30 600 € | 250 RON–6.000 RON | – | 60 € +60 €/h (max 2000 €) | – | 500 kr | ₺5.000 | £100–£300 | 20 €–260 € | 680 ₴ |
| Repos hebdomadaire normal pris dans le véhicule | Entreprise | € 1.300 | € 1.800 | ≤ 15 000 Kč | 10.000 kr. | 30 € +30 €/h | 2000 € | 1 500 €–3 000 € | 390 €–920 € | ≤ €5,000 | – | 620 000 Ft | – | – | 50 zł–2000 zł | – | 4.000 RON–6.000 RON | – | – | – | 20 000 kr | – | £300 | 260 € | 680 ₴ |
| Carte | |||||||||||||||||||||||||
| Conduite sans carte conducteur valide | Les deux | € 1.500 | € 2.640 | ≤ 15 000 Kč | 3.000 kr. | 50 € | 2001 €–4000 € | 3 750 € | 660 €–1.920 € | ≤ €5,000 | 866 €–3464 € | 1 250 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 500 zł–2000 zł | 300 €–900 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 250 €–2000 € | – | 20 000 kr | ₺75.000–₺150.000 | £300 | 500 € | – |
| Aucune carte conducteur utilisée | Les deux | € 1.500 | € 2.640 | ≤ 15 000 Kč | 3.000 kr. | 250 € | 2001 €–4000 € | 3 750 € | 660 €–1.920 € | ≤ €5,000 | 866 €–3464 € | 1 250 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 500 zł–2000 zł | 300 €–900 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 250 €–2000 € | – | – | ₺75.000–₺150.000 | £300 | 500 € | – |
| Enregistrement | |||||||||||||||||||||||||
| Enregistrement non conforme | Conducteur | € 4.400 | – | ≤ 15 000 Kč | 3.000 kr. | – | 1001 €–2000 € | 135 €–750 € | 660 €–1.920 € | ≤ €5,000 | – | 160 000 Ft | – | € 300–€ 2.180 | – | 300 €–900 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 250 €–2000 € | – | 4 000 kr | – | – | 260 € | – |
| Aucun planning de service établi | Entreprise | € 4.400 | – | – | – | – | – | ≤ 750 € | – | – | 333 €–1331 € | – | – | – | – | 612 €–4080 € | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Planning de service non présenté | Entreprise | € 450 | – | – | – | 100 € | – | 1 500 €–3 000 € | – | – | 333 €–1331 € | – | – | – | – | 2040 €–30 600 € | – | – | 125 € | – | – | – | £300 | – | – |
| Autres travaux non enregistrés | Conducteur | € 450 | – | – | – | ≤ 250 € | – | – | – | ≤ €5,000 | 333 €–1331 € | – | – | € 72–€ 1.815 | 100 zł–2000 zł | – | – | – | 100 €–2000 € | – | – | – | £50 | – | – |
| Enregistrements conservés trop peu de temps | Entreprise | € 4.400 | – | – | 3.000 kr.–6.000 kr. | 50 € | 2001 €–4000 € | 1 500 €–3 000 € | – | – | – | 620 000 Ft | – | – | – | – | 4.000 RON–6.000 RON | – | – | – | 6 000 kr | – | – | – | – |
| Pays de début/fin non saisi | Conducteur | – | € 550 | ≤ 15 000 Kč | 500 kr. | 75 € | 301 € | 135 €–750 € | – | ≤ €5,000 | 52 € | 160 000 Ft | – | € 145–€ 2.180 | 100 zł–2000 zł | 100 €–300 € | 600 RON–1.000 RON | CHF 40 | 250 €–2000 € | – | 500 kr | – | £50 | 100 € | – |
| Tachygraphe | |||||||||||||||||||||||||
| Pas de contrôle périodique | Entreprise | € 450 | – | – | 3.000 kr.–6.000 kr. | – | 1001 €–2000 € | 135 €–750 € | – | ≤ €5,000 | – | 620 000 Ft | – | € 300–€ 10.000 | 1000 zł | 600 €–3000 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 250 €–2000 € | – | 2 000 kr | – | – | – | – |
| Aucune feuille d'enregistrement utilisée | Conducteur | € 1.500 | – | ≤ 15 000 Kč | 500 kr. | 250 € | 2001 €–4000 € | 135 €–750 € | 660 €–1.920 € | ≤ €5,000 | 866 €–3464 € | 1 250 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 2000 zł | 300 €–900 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | 250 €–2000 € | – | – | – | £300 | 260 € | – |
| Aucun tachygraphe installé | Entreprise | € 4.400 | € 2.640 | – | 6.000 kr.–12.000 kr. | – | 4001 €–6000 € | 30 000 € | 3.310 €–6.630 € | – | 866 €–3464 € | 1 250 000 Ft | – | € 400–€ 2.180 | 10 000 zł | – | 9.000 RON–12.000 RON | – | 1500 €–7500 € | – | 20 000 kr | ₺75.000 | £300 | – | – |
| Coupure d'alimentation du tachygraphe non justifiée | Entreprise | € 1.300 | – | ≤ 15 000 Kč | 3.000 kr.–6.000 kr. | 250 € | 1001 €–2000 € | 135 €–750 € | 660 €–1.920 € | ≤ €5,000 | – | 470 000 Ft | – | € 145–€ 2.180 | – | – | – | – | 250 €–2000 € | – | – | – | – | 260 € | – |
| Atteinte à la sécurité (manipulation suspectée) | Les deux | € 1.300 | € 5.280 | 10 000 Kč–50 000 Kč | 6.000 kr.–12.000 kr. | 3.000 € | 4001 €–6000 € | 30 000 € | 920 €–1.980 € | ≤ €5,000 | – | 1 250 000 Ft | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ₺185.000–₺370.000 | – | 750 € | – |
| Falsification ou manipulation du tachygraphe | Les deux | € 10.375 | € 5.280 | 10 000 Kč–50 000 Kč | 6.000 kr. | 250 €–3.000 € | 4001 €–6000 € | 30 000 € | 920 €–1.980 € | ≤ €5,000 | – | 1 250 000 Ft | – | € 400–€ 3.600 | 1500 zł–2000 zł | 375 €–1125 € | 9.000 RON–12.000 RON | – | – | – | 20 000 kr | ₺185.000–₺370.000 | – | 750 €–1.000 € | – |
| Travail de nuit | |||||||||||||||||||||||||
| Travail de nuit dépassé | Les deux | – | – | – | – | – | – | 1 500 €–3 000 € | 130 €–260 € | ≤ €5,000 | 300 €–900 € | 30 000 Ft–390 000 Ft | – | € 72–€ 1.815 | 50 zł +200 zł/h (max 12 000 zł) | 204 €–61 200 € | 1.500 RON–2.000 RON | – | 200 €–3000 € | – | – | – | – | – | – |
Un tiret (–) signifie qu’il n’existe pas de montant d’amende fixe pour cette infraction dans ce pays. L’amende est alors déterminée au cas par cas au moment de l’infraction, par l’agent de contrôle ou le système national, selon la gravité.
Un "≤" devant un montant signifie que la loi de ce pays ne fixe qu’un plafond et aucun montant par infraction. Le niveau de l’amende dans cette limite est decide au cas par cas par l’autorite de controle. Cela vaut pour la Tchequie : la loi 111/1994 Sb. donne au conducteur un maximum, pas un tarif.
Les montants des amendes proviennent directement des barèmes nationaux officiels et de la législation. Aucune estimation n'est affichée pour les infractions sans montant national publié. Le montant final peut varier selon le cas, par exemple en cas de récidive ou d'intention.
Points ERRU : ce qu’une infraction coûte à l’entreprise de transport
En plus de l’amende infligée lors du contrôle routier, chaque infraction aux temps de conduite et de repos est comptabilisée dans ERRU, le registre européen des entreprises de transport par route. Ces points ne sont pas attribués au conducteur mais à l’entreprise de transport. Ils déterminent la bande de risque dans laquelle se situe l’entreprise, et donc la fréquence et la rigueur de ses contrôles.
Les quatre niveaux de gravité et leur pondération
Infraction mineure
Durée de conduite journalière de 9 h dépassée jusqu’à moins de 10 h (en l’absence d’autorisation d’extension), ou 4,5 h de conduite ininterrompue dépassées jusqu’à moins de 5 h.
Infraction grave
5 à 6 h de conduite ininterrompue sans pause, ou durée de conduite journalière de 10 à 11 h en l’absence d’autorisation d’extension à 10 h.
Infraction très grave
6 h ou plus de conduite ininterrompue, durée de conduite journalière de 11 h ou plus en l’absence d’autorisation d’extension à 10 h, ou absence de saisie manuelle alors qu’elle était obligatoire.
Infraction la plus grave
Dépassement de 50 % ou plus de la durée de conduite journalière sans pause ni période de repos de 4,5 h, ou conduite avec une carte falsifiée ou la carte d’une autre personne. Ce dernier cas équivaut à une conduite sans carte de conducteur.
La classification provient de l’annexe III du règlement (UE) 2016/403, la pondération par niveau du règlement d’exécution (UE) 2022/695.
Des points à une bande de risque
À chaque contrôle, les points sont pondérés selon le nombre de véhicules contrôlés, puis une moyenne est calculée sur l’ensemble des contrôles, y compris les contrôles sans infraction, qui comptent pour zéro. Les infractions sont prises en compte pendant deux ans. Le résultat se range dans l’une des quatre couleurs :
Quand l’autorisation est en jeu
La bande de risque en elle-même ne fait pas perdre l’autorisation, mais des infractions répétées portent atteinte à l’honorabilité de l’entreprise et du gestionnaire de transport. Au niveau européen, par conducteur et par an : trois infractions graves comptent comme une infraction très grave, et trois infractions très graves entraînent l’ouverture d’une procédure nationale d’appréciation de l’honorabilité. Cette procédure peut aboutir à la suspension ou au retrait de l’autorisation. Les États membres peuvent fixer des seuils plus stricts.
Sources
- Règlement d’exécution (UE) 2022/695 : pondérations et bandes de risque
- Règlement (UE) 2016/403 : niveaux de gravité et fréquence
- Règlement (CE) n° 1071/2009 : honorabilité de l’entreprise
Que sont les points ERRU ?
ERRU est le registre européen des entreprises de transport par route. Chaque infraction reçoit une pondération selon sa gravité : infraction mineure 1, grave 10, très grave 30 et la plus grave 90. La moyenne pondérée sur deux ans détermine la bande de risque de l’entreprise de transport : verte, orange ou rouge.
Le conducteur reçoit-il lui-même des points ERRU ?
Non. La bande de risque concerne l’entreprise de transport. La fréquence par conducteur et par an compte toutefois pour l’honorabilité de l’entreprise : trois infractions graves par conducteur comptent comme une infraction très grave.
Une entreprise peut-elle perdre son autorisation à cause des points ERRU ?
Pas du fait de la bande de risque elle-même, qui détermine la fréquence et la rigueur des contrôles. En revanche, trois infractions très graves par conducteur et par an entraînent l’ouverture d’une procédure nationale d’appréciation de l’honorabilité, qui peut aboutir à la suspension ou au retrait de l’autorisation.
Textes officiels
Le texte complet et à jour se trouve à la source. Nous résumons; la source fait foi.
Questions fréquentes sur les amendes tachygraphe
Ces montants d’amende sont-ils exacts ?
Les montants proviennent directement des catalogues nationaux officiels de sanctions et de la législation. L’amende réelle dépend de l’ampleur de l’infraction, de la récidive et de l’appréciation du contrôleur.
Pourquoi les amendes varient-elles selon le pays ?
Les temps de conduite et de repos eux-mêmes sont identiques dans toute l’UE (règlement 561/2006), mais chaque pays fixe ses propres montants et son propre système d’amendes.
Pour quels pays les amendes sont-elles connues ?
Pays-Bas, Allemagne, Royaume-Uni, France, Danemark, Suède, Espagne, Roumanie, Pologne, Slovénie, Hongrie, Portugal, Norvège, Turquie, Belgique, Autriche, Italie, Croatie, Grèce, Suisse et Ukraine. D’autres pays suivront.
Comment vérifier mon propre fichier DDD ?
Avec l’outil d’analyse VYS Tacho, vous téléversez votre fichier .ddd et voyez immédiatement les infractions avec l’indication d’amende pour le pays choisi.
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