Amenzi tahograf pe abatere și pe țară
Cât costă o încălcare a timpilor de conducere și odihnă în Țările de Jos, Germania, Regatul Unit, Franța, Danemarca, Suedia, Spania, România, Polonia sau Slovenia? Mai jos, amenda pe abatere pe țară, verificată din cataloagele naționale oficiale de sancțiuni.
Timpii de conducere și odihnă (Regulamentul UE 561/2006) se aplică în toată Europa, dar sumele amenzilor diferă puternic de la o țară la alta. Unele țări folosesc sume fixe, altele folosesc tranșe, clase sau o formulă pe procent de depășire. Tabelul de mai jos arată, pe abatere, suma oficială a amenzii în moneda națională.
Cum funcționează amenzile pe țară
Țările de Jos (ILT)
Sume fixe pe abatere, crescând cu gravitatea, din directiva ILT 2026.
Germania și Suedia
Catalog cu sumă pe oră începută sau pe unitate (BALM Bußgeldkatalog, Förordning 2004:865).
RU, Franța, Spania, Danemarca
Tranșe (RU), clase (FR), benzi de gravitate (ES) sau o formulă pe procent (DK).
| Infringements | Nederland EUR | Deutschland EUR | United Kingdom GBP | France EUR | Danmark DKK | Sverige SEK | España EUR | România RON | Polska PLN | Slovenija EUR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Driving time | ||||||||||
| Daily driving over 9 hours | € 100 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 500 kr | 100 €–200 € | 250 RON–500 RON | 50 zł–2000 zł | 40 €–2000 € |
| Daily driving over 10 hours | € 200 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 1 000 kr | 401 €–600 € | 600 RON–1.000 RON | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 100 €–2000 € |
| Daily driving over 11 hours | € 550 +€ 100/h | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 1 500 €–3 000 € | 500 kr.–30.000 kr. | 4 000 kr +500 kr/h | 1001 €–2000 € | 4.000 RON–6.000 RON | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 60 € +60 €/h (max 2000 €) |
| Daily driving over 13.5 hours | € 1.350 +€ 100/h (max € 2.000) | 60 € +60 €/h | £100–£300 | 1 500 €–3 000 € | 500 kr.–30.000 kr. | 8 000 kr +1 000 kr/h | 4001 €–6000 € | 9.000 RON–12.000 RON | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 60 € +60 €/h (max 2000 €) |
| Weekly driving over 56 hours | € 100 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 500 kr | 100 €–200 € | 250 RON–500 RON | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 40 €–2000 € |
| Weekly driving over 60 hours | € 200 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 1 000 kr | 401 €–600 € | 600 RON–1.000 RON | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 200 €–2000 € |
| Weekly driving over 65 hours | € 550 +€ 100/h | 60 € +60 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 4 000 kr | 1001 €–2000 € | 4.000 RON–6.000 RON | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 50 € +50 €/h (max 2000 €) |
| Weekly driving over 70 hours | € 1.350 +€ 100/h (max € 2.000) | 60 € +60 €/h | £100–£300 | 1 500 €–3 000 € | 500 kr.–30.000 kr. | 8 000 kr +1 000 kr/h | 4001 €–6000 € | 9.000 RON–12.000 RON | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 60 € +60 €/h (max 2000 €) |
| Two-week driving over 90 hours | € 100 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 500 kr | 100 €–200 € | 250 RON–500 RON | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 40 €–2000 € |
| Two-week driving over 100 hours | € 200 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 1 000 kr | 401 €–600 € | 600 RON–1.000 RON | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 200 €–2000 € |
| Two-week driving over 105 hours | € 550 +€ 100/h | 60 € +60 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 4 000 kr | 1001 €–2000 € | 4.000 RON–6.000 RON | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 50 € +50 €/h (max 2000 €) |
| Two-week driving over 112.5 hours | € 1.350 +€ 100/h (max € 2.000) | 60 € +60 €/h | £100–£300 | 1 500 €–3 000 € | 500 kr.–30.000 kr. | 8 000 kr +1 000 kr/h | 4001 €–6000 € | 9.000 RON–12.000 RON | 50 zł +50 zł/h (max 2000 zł) | 60 € +60 €/h (max 2000 €) |
| Speeding | € 220–€ 660 | – | – | 135 €–750 € | – | – | – | – | – | 40 €–1200 € |
| Break | ||||||||||
| Continuous driving over 4.5 hours | € 100 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 500 kr | 100 €–200 € | 600 RON–1.000 RON | 50 zł–2000 zł | 70 € +70 €/h (max 2000 €) |
| Continuous driving over 5 hours | € 200 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 550 kr.–30.000 kr. | 1 000 kr | 401 €–600 € | 600 RON–1.000 RON | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 60 € +60 €/h (max 2000 €) |
| Continuous driving over 6 hours | € 550 +€ 100/h (max € 1.300) | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 1 500 €–3 000 € | 500 kr.–30.000 kr. | 4 000 kr +500 kr/h | 1001 €–2000 € | 4.000 RON–6.000 RON | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 60 € +60 €/h (max 2000 €) |
| Missing or insufficient break | € 100 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–3 000 € | 500 kr.–30.000 kr. | 500 kr +500 kr/h | 100 €–2000 € | 4.000 RON–6.000 RON | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 70 € +70 €/h (max 2000 €) |
| Rest | ||||||||||
| Daily rest under 11 hours | € 100 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 500 kr | 100 €–200 € | 600 RON–1.000 RON | 50 zł–2000 zł | 40 €–2000 € |
| Daily rest under 9 hours | € 200 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 1 000 kr | 401 €–600 € | 4.000 RON–6.000 RON | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 50 € +50 €/h (max 2000 €) |
| Daily rest under 8.5 hours | € 550 +€ 100/h | 60 € +60 €/h | £200–£300 | 1 500 €–3 000 € | 500 kr.–30.000 kr. | 4 000 kr +500 kr/h | 1001 €–2000 € | 4.000 RON–6.000 RON | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 60 € +60 €/h (max 2000 €) |
| Third reduced daily rest in a week | € 1.100 +€ 100/h (max € 2.200) | – | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | – | 100 €–200 € | – | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | – |
| Two reduced weekly rests in a row | € 1.100–€ 2.200 | – | £100–£300 | 135 €–750 € | – | 500 kr +500 kr/h | 401 €–2000 € | – | 50 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | – |
| Reduced weekly rest under 24 hours | € 100 | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 4 000 kr +500 kr/h | 401 €–2000 € | 600 RON–1.000 RON | 50 zł–2000 zł | 40 €–2000 € |
| Reduced weekly rest not compensated | € 550 +€ 50/h (max € 1.100) | 30 € +30 €/h | £100–£300 | 1 500 €–3 000 € | 500 kr.–30.000 kr. | 500 kr +500 kr/h | 401 €–600 € | 4.000 RON–6.000 RON | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 50 € +50 €/h (max 2000 €) |
| No weekly rest within 6 days | € 2.200–€ 4.400 | 30 € +90 €/h | £100–£300 | 135 €–750 € | 500 kr.–30.000 kr. | 4 000 kr +500 kr/h | 2000 € | 4.000 RON–6.000 RON | 100 zł +100 zł/h (max 2000 zł) | 60 € +60 €/h (max 2000 €) |
| Regular weekly rest taken in vehicle | € 1.300 | 30 € +30 €/h | £300 | 1 500 €–3 000 € | 10.000 kr. | 20 000 kr | 1001 €–2000 € | 250 RON–500 RON | 50 zł–2000 zł | – |
| Card | ||||||||||
| Driving without a valid driver card | € 2.200–€ 4.400 | 50 € | £300 | 3 750 € | 3.000 kr. | 20 000 kr | 2001 €–4000 € | 9.000 RON–12.000 RON | 500 zł–2000 zł | 250 €–2000 € |
| No driver card used | € 1.500 | 250 € | £300 | 3 750 € | 3.000 kr. | 6 000 kr | 2001 €–4000 € | 4.000 RON–6.000 RON | 500 zł–2000 zł | 250 €–2000 € |
| Recording | ||||||||||
| No proper registration | € 4.400 | 250 € | £200 | 135 €–750 € | 500 kr. | 4 000 kr | 1001 €–2000 € | 4.000 RON–6.000 RON | 100 zł–2000 zł | 250 €–2000 € |
| No duty roster prepared | € 4.400 | – | – | 135 €–750 € | – | – | – | – | – | – |
| Duty roster not carried | € 450 | 100 € | £300 | 1 500 €–3 000 € | – | – | – | – | – | 125 € |
| Other work not registered | € 450 | 250 € | £50 | 135 €–750 € | 3.000 kr.–6.000 kr. | – | 1001 €–2000 € | – | 100 zł–2000 zł | 250 €–2000 € |
| Records not kept for 104 weeks | € 4.400 | 50 € | – | 1 500 €–3 000 € | 3.000 kr.–6.000 kr. | 6 000 kr | 2001 €–4000 € | 600 RON–1.000 RON | – | – |
| Tachograph | ||||||||||
| No periodic inspection | € 450 | – | – | 1 500 €–3 000 € | 3.000 kr.–6.000 kr. | 2 000 kr | 1001 €–2000 € | 4.000 RON–6.000 RON | – | – |
| No record sheet used | € 1.500 | 250 € | £300 | 135 €–750 € | 500 kr. | – | 2001 €–4000 € | 4.000 RON–6.000 RON | 2000 zł | 250 €–2000 € |
| No tachograph installed | € 4.400 | – | £300 | 30 000 € | 6.000 kr.–12.000 kr. | 20 000 kr | 4001 €–6000 € | 9.000 RON–12.000 RON | 1000 zł–2000 zł | 1500 €–7500 € |
| Unexplained tachograph power interruption | € 330–€ 660 | 250 € | – | 135 €–750 € | 3.000 kr.–6.000 kr. | – | 1001 €–2000 € | – | – | 250 €–2000 € |
| Security breach (possible tampering) | € 2.200–€ 4.400 | 3.000 € | – | 30 000 € | 6.000 kr.–12.000 kr. | – | 4001 €–6000 € | – | – | – |
| Tachograph forgery or manipulation | € 10.375 | 250 €–3.000 € | – | 30 000 € | 6.000 kr. | 20 000 kr | 4001 €–6000 € | 9.000 RON–12.000 RON | 1500 zł–2000 zł | – |
| Night work | ||||||||||
| Night work exceeded | € 100/h (max € 1.100) | – | – | 1 500 €–3 000 € | – | 1 000 kr | – | 1.500 RON–2.000 RON | – | – |
A dash (–) means there is no fixed fine for that offence in that country. The fine is then set case by case at the time of the offence, by the enforcement officer or the national system, depending on the severity.
Fine amounts are taken directly from the official national fine catalogues and legislation. No estimate is shown for infringements without a published national amount. The final amount may differ per case, for instance in the event of repetition or intent.
Întrebări frecvente despre amenzile tahograf
Aceste sume ale amenzilor sunt exacte?
Sumele provin direct din cataloagele naționale oficiale de sancțiuni și din legislație. Amenda reală depinde de amploarea abaterii, de recidivă și de aprecierea inspectorului.
De ce diferă amenzile de la o țară la alta?
Timpii de conducere și odihnă sunt aceiași în toată UE (Regulamentul 561/2006), dar fiecare țară își stabilește propriile sume și propriul sistem de amenzi.
Pentru ce țări sunt cunoscute amenzile?
Țările de Jos, Germania, Regatul Unit, Franța, Danemarca, Suedia și Spania. Urmează și alte țări.
Cum îmi verific propriul fișier DDD?
Cu instrumentul de analiză VYS Tacho încarci fișierul .ddd și vezi imediat abaterile cu indicația de amendă pentru țara aleasă.
Verifică-ți propriul fișier tahograf
Încarcă fișierul DDD și vezi imediat abaterile și indicația de amendă pe țară.
Deschide instrumentul de analiză