Portal analizy dla firm transportowych
Wszystkie dane z tachografów twoich kierowców i pojazdów w jednym miejscu: naruszenia, czas jazdy, czas pracy, mobilność, wynagrodzenia, HR i terminy. Poniżej zobaczysz każdą sekcję portalu.
Pliki trafiają do portalu przez aplikację VYS Tacho, przez przesłanie w portalu lub e-mailem. Portal je odczytuje, sprawdza pod kątem europejskich przepisów o czasie jazdy i odpoczynku oraz niderlandzkich przepisów o czasie pracy w transporcie i zestawia wszystko według kierowcy i okresu. Widzisz, co jest nie tak, ile może to kosztować i co jeszcze trzeba zrobić.
Co portal robi dla ciebie
Jeden przegląd dla całej firmy
Szacunek kar, punkty ERRU, wyniki według kierowcy, czas jazdy i naruszenia wszystkich jeden pod drugim, według okresu.
Od naruszenia do rozwiązania
Do każdego naruszenia wyjaśnienie, pismo podpisywane w aplikacji, notatki, ścieżka dyscyplinarna i teczka do eksportu.
Połączenie z twoją administracją
Godziny i diety do Loket.nl, Nmbrs lub AFAS, raporty Excel e-mailem, eksport DDD na potrzeby kontroli i klucze API.
Portal, sekcja po sekcji
Zrzuty ekranu z portalu z firmą demonstracyjną. Nazwiska, numery kart i numery rejestracyjne są zmyślone. Kliknij obraz, aby go powiększyć.
1. Pulpit
Łączny szacunek kar w danym okresie, podzielony na pracodawcę i pracownika, z punktami ERRU, liczbą naruszeń i wynikiem od 0 do 100 dla każdego kierowcy za ostatnie 56 dni.
2. Kierowcy
Dla każdego kierowcy wynik, trend, czas jazdy, naruszenia według kategorii, punkty i szacunek kar. Do tego numer karty, generacja karty i data ważności, ile dni danych z karty brakuje oraz czy analiza została przeczytana w aplikacji.
3. Pojazdy
Pojazdy twojej firmy z numerem rejestracyjnym, numerem taborowym i ostatnim pobraniem danych z jednostki pojazdowej. Dla każdego pojazdu naruszenia z jednostki pojazdowej (VU), takie jak jazda bez karty, oraz pliki potrzebne podczas kontroli.
4. Czas jazdy
Wszyscy kierowcy jeden pod drugim: jazda, praca i przerwa dzisiaj, w tym i w poprzednim tygodniu, czas pozostały do 4,5 godziny, pozostały czas jazdy i dzienny odpoczynek, który trzeba jeszcze odebrać.
5. Naruszenia
Naruszenia całej firmy w wybranym okresie, według rodzaju na wykresie i według kierowcy z kategorią (MI, SI, VSI, MSI), punktami ERRU i szacunkiem kar. Z pobraniem do Excela.
6. Analiza kierowcy
Kalendarz z najpoważniejszym naruszeniem każdego dnia, oś czasu z jazdą, pracą, odpoczynkiem i wpisami manualnymi oraz pełna analiza wszystkich pobrań z karty z wyjaśnieniem każdego naruszenia.
7. Czas pracy
Sprawdzany pod kątem niderlandzkich przepisów o czasie pracy w transporcie: maksymalnie 60 godzin tygodniowo, średnio 48 godzin w okresie 16 lub 26 tygodni, 12 godzin na 24 godziny (10 godzin przy pracy nocnej) i zasady przerw, wraz z tym, co jeszcze jest możliwe w tym tygodniu.
8. Mobilność
Kraje według dni, przekroczenia granic, załadunek i rozładunek na mapie, powrót w ciągu czterech tygodni wynikający z Pakietu Mobilności oraz pozostały czas jazdy i dystans od ostatniej pozycji.
9. Wynagrodzenia
Raport jazdy według dni i tygodni oraz zestawienie płacowe z godzinami według rodzaju i dietami za przejazdy jednodniowe. Z eksportem do Loket.nl, Nmbrs, AFAS lub jako CSV.
10. HR
Ścieżka dyscyplinarna oparta na punktach ERRU, pisma dotyczące naruszeń podpisywane w aplikacji, notatki i rozmowy do każdego naruszenia oraz teczka do eksportu jako Excel lub PDF.
11. Integralność
Czego brakuje lub co się nie zgadza: luki w danych, jazda i kilometry bez karty, nieznane karty w twoich pojazdach, podwójne użycie karty, blokady firmowe, przekroczenia prędkości, korekty czasu, kontrole i nieważne podpisy.
12. Terminy
Terminy pobierania danych z karty (28 dni) i z pojazdu (90 dni), wygasanie kart i okresowy przegląd tachografu wynikają bezpośrednio z plików. Prawo jazdy, świadectwo kwalifikacji zawodowej i inne dokumenty dodajesz sam, z przypomnieniami e-mailem.
13. Dokumenty
Oryginalne pliki DDD jako archiwum zip na potrzeby kontroli, ze statusem podpisu każdego pliku. Raporty Excel, zaplanowane raporty e-mailem i zaświadczenie o działalności na oficjalnym formularzu.
14. Organizacja
Użytkownicy z rolą, oddziały, odbieranie plików e-mailem przez ddd@vystacho.nl, klucze API do odczytu danych i dziennik audytu pokazujący, kto co zrobił.
Najczęściej zadawane pytania
Jak pliki z tachografu trafiają do portalu?
Kierowcy pobierają dane z karty aplikacją VYS Tacho, ty sam przesyłasz pliki w portalu albo wysyłasz je jako załącznik na ddd@vystacho.nl ze znanego adresu e-mail firmy.
Czy zestawienie czasu jazdy jest na żywo?
Portal pracuje na plikach z karty i z tachografu pojazdu. Widzisz stan z ostatniego pobrania. Im częściej dane są pobierane, tym bardziej aktualne jest zestawienie.
Kto ma dostęp do portalu?
Sam dodajesz użytkowników z rolą: właściciel, administrator, weryfikator lub obserwator. Logowanie odbywa się kodem wysyłanym e-mailem, bez hasła. Wszystko, co się dzieje, trafia do dziennika audytu.
Czy kwoty w portalu to prawdziwe kary?
To szacunek oparty na ustawowych wysokościach kar w danym kraju. Jeśli kraj nie ma stałej kwoty za dane naruszenie, jest to zaznaczone.
W jakich językach dostępny jest portal?
Portal jest dostępny w 26 językach. Pisma dotyczące naruszeń do kierowców wybierasz w ich własnym języku.
Zobacz portal na własnych danych
Poproś o prezentację. Pokażemy ci, jak portal działa z plikami twoich kierowców.
Poproś o prezentację