Alles hier unten haben wir inhouse selbst entwickelt. Die Tacho-Apps sprechen über Bluetooth direkt mit dem Fahrtenschreiber; die Planungs-Apps gehören zur Plattform VYS Scheduling. Unter jeder App steht, wo Sie sie bekommen.
Lernen und üben
Für die Schulung zum digitalen Fahrtenschreiber und für alle, die die Tasten ohne echten Lkw lernen wollen.
VYS Tacho Simulator
Ein VDO DTCO 4.1 und ein Stoneridge SE5000, die sich wie das echte Gerät verhalten: Karte stecken, Nachtrag, Ausdrucke, Länderkennungen, Bußgelder und die passenden Meldungen. Mit mitlaufenden Aufgaben, einem Tagesplaner, einer Wissensbasis und einer Bußgeldtabelle pro Land. In zwanzig Sprachen.
Übernimmt die Aufgabe des physischen Tacho-Timers: auf dem Telefon sehen Sie, was der Fahrtenschreiber macht und wann Pause oder Ruhezeit fällig ist. Ein Hilfsmittel, um die Sechzig-Sekunden-Regel zu nutzen (Verordnung (EU) 1266/2009), und damit ein Ersatz für die physischen Tachotimer-3-Geräte. Großes Plus: über die Remote-Funktion kann die App den Fahrtenschreiber selbst auf Ruhe stellen, sobald Sie stehen.
Die Remote-Funktion funktioniert nur mit einem VDO DTCO 4.1a oder 4.1b mit Softwareversion 04.01.40 oder höher. Bei einem Stoneridge stellen Sie den Fahrtenschreiber selbst auf Ruhe.
Springt der Fahrtenschreiber im Stand von selbst auf Arbeit, stellt diese App ihn zurück auf Ruhe oder Bereitschaft. Mehr macht sie nicht, und das ist Absicht.
Bedienen Sie Ihren VDO-Fahrtenschreiber vom Telefon aus: Aktivität auf Ruhe, Bereitschaft oder Arbeit setzen, Laden und Entladen eintragen, die Karte auswerfen, Ausdrucke erstellen und den Schichtbeginn eingeben. Was Sie drücken, geht direkt an das Gerät.
Verbindet ein USB-Kartenlesegerät am Rechner mit dem Kundenportal. Karte einstecken und die DDD-Datei erscheint von selbst im Portal, bereit zum Ansehen oder Analysieren.
Das Tablet im Fahrzeug: der Tagesplan mit allen Stopps, Fahrgäste scannen und die Fahrt verfolgen. Wird auf dem Gerät installiert, nicht über den Store.