Alt nedenfor er utviklet av oss selv, in-house. Tacho-appene snakker direkte med fartsskriveren via Bluetooth; planleggingsappene hører til VYS Scheduling-plattformen. Under hver app står det hvor du får tak i den.
For code 95-kurset i digital fartsskriver, og for alle som vil lære knappene uten en ekte lastebil.
En VDO DTCO 4.1 og en Stoneridge SE5000 som fungerer som det ekte apparatet: sette inn kort, manuell registrering, utskrift, landkoder, bøter og de tilhørende meldingene. Med oppgaver som følger med, en dagplanlegger, en kunnskapsbase og en bøtetabell per land. På tjueseks språk.
Disse appene snakker via Bluetooth med den smarte fartsskriveren (Gen2 V2, DTCO 4.1 og SE5000 Smart 2).
Leser sjåførkortet (de lovpålagte 28 dagene) og kjøretøyenheten (90 dager) til en gyldig DDD-fil, uten kabler og uten å forlate førerhuset. Appen snakker via Bluetooth direkte med den smarte fartsskriveren: Gen2 V2, VDO DTCO 4.1 og Stoneridge SE5000 Smart 2. Du får samme filformat som et analysebyrå eller en kontrollør forventer, og det havner av seg selv i portalen. Det trengs ingen FMS-boks eller dongle, og ingenting må monteres i kjøretøyet: en iPhone eller en Android-enhet er nok. Egner seg også for ADR-kjøretøy.
For fjernavlesning av fartsskriveren via Bluetooth og fjernstyring av den. Mer om patentene
Overtar funksjonen til den fysiske tachotimeren: på telefonen ser du hva fartsskriveren gjør, og når du må ta pause eller hvile. Et hjelpemiddel for å bruke seksti-sekundersregelen (forordning (EU) 1266/2009), og dermed en erstatning for de fysiske Tachotimer 3-apparatene. Stor pluss: via fjernfunksjonen kan appen sette fartsskriveren på hvile selv, så snart du står stille.
Fjernfunksjonen fungerer bare med en VDO DTCO 4.1a eller 4.1b med programvareversjon 04.01.40 eller høyere. Med en Stoneridge setter du fartsskriveren på hvile selv.
Gjør den manuelle registreringen fra telefonen i stedet for med knappene på apparatet. Du fyller inn timene som mangler for perioden kortet var ute, med start- og sluttland akkurat der fartsskriveren forventer dem. Appen viser først hva som blir skrevet, så du kan sjekke det før det er endelig. Bare den ene oppgaven, så du slutter å hoppe over den.
Fungerer foreløpig bare med en VDO DTCO.
Hopper fartsskriveren av seg selv til arbeid når du står stille, setter denne appen den tilbake på hvile eller tilgjengelighet. Mer gjør den ikke, og det er nettopp meningen.
Fungerer foreløpig bare med en VDO DTCO.
Betjen VDO-fartsskriveren din fra telefonen: sette aktivitet til hvile, tilgjengelig eller arbeid, registrere lasting og lossing, løse ut kortet, ta utskrifter og angi starten av skiftet. Det du trykker på, går rett til apparatet.
Kobler en USB-kortleser på datamaskinen til kundeportalen. Sett inn et sjåførkort, og DDD-filen havner automatisk i portalen, klar til å vise eller analysere.
Leser DDD-filen din og forteller hva som står i den: er signaturen ekte, mangler det noe, hvilke overtredelser finnes og hva koster de. I tillegg bøtetabellen per EU-land med ERRU-poeng, og hvilke av de siste nitti dagene som er dekket.
VYS Scheduling-plattformen: planlegging, sjåfører, kunder og selve kjøretøyet.
Transportstyringen på telefon og nettbrett: turer, planlegging, sjåfører og tacho-funksjonene samlet.
For fjernavlesning av fartsskriveren via Bluetooth og fjernstyring av den. Mer om patentene
Sjåførens app på sin egen telefon: hans plan, hans tilgjengelighet og hans feriesøknader.
For passasjeren eller oppdragsgiveren: bestille en tur og følge den live etterpå.
Nettbrettet i kjøretøyet: dagsplanen med alle stopp, skanne passasjerer og følge turen. Installeres på enheten, ikke via butikken.
Vi bygger disse appene selv, så en tilpasning til din måte å jobbe på er noe vi kan diskutere. Fortell hva du trenger.
Ta kontakt