Kaikki alla oleva on kehitetty itse, talon sisällä. Tacho-sovellukset keskustelevat suoraan ajopiirturin kanssa Bluetoothin kautta; suunnittelusovellukset kuuluvat VYS Scheduling -alustaan. Jokaisen sovelluksen alla kerrotaan, mistä sen saa.
Oppiminen ja harjoittelu
Digitaalisen ajopiirturin code 95 -kurssia varten ja kaikille, jotka haluavat opetella painikkeet ilman oikeaa kuorma-autoa.
VYS Tacho Simulator
VDO DTCO 4.1 ja Stoneridge SE5000, jotka toimivat kuten oikea laite: kortin asettaminen, manuaalinen kirjaus, tulosteet, maakoodit, sakot ja niihin liittyvät ilmoitukset. Mukana etenevät tehtävät, päiväsuunnittelija, tietopankki ja maakohtainen sakkotaulukko. Kahdellakymmenellä kielellä.
Nämä sovellukset keskustelevat Bluetoothin kautta älykkään ajopiirturin kanssa (Gen2 V2, DTCO 4.1 ja SE5000 Smart 2).
VYS Tacho
Lukee kuljettajakortin (pakolliset 28 päivää) ja ajoneuvoyksikön (90 päivää) kelvolliseksi DDD-tiedostoksi, ilman johtoja ja ilman että ohjaamosta tarvitsee poistua. Sovellus keskustelee Bluetoothin kautta suoraan älyajopiirturin kanssa: Gen2 V2, VDO DTCO 4.1 ja Stoneridge SE5000 Smart 2. Saat saman tiedostomuodon, jota analyysitoimisto tai tarkastaja odottaa, ja se päätyy itsestään portaaliin. FMS-laatikkoa tai donglea ei tarvita eikä ajoneuvoon tarvitse asentaa mitään: iPhone tai Android-laite riittää. Sopii myös ADR-ajoneuvoihin.
EU-patenttihakemus vireillä
Ajopiirturin etäluentaan Bluetoothin kautta ja sen etäkäyttöön. Lisää patenteista
Ottaa hoitaakseen fyysisen tachotimerin tehtävän: puhelimesta näet, mitä ajopiirturi tekee ja milloin tauko tai lepoaika on edessä. Apuväline kuudenkymmenen sekunnin säännön (asetus (EU) 1266/2009) hyödyntämiseen, ja näin korvaa fyysiset Tachotimer 3 -laitteet. Iso plussa: etätoiminnon avulla sovellus voi itse asettaa ajopiirturin lepoon heti kun pysähdyt.
Etätoiminto toimii vain VDO DTCO 4.1a- tai 4.1b-laitteella, jonka ohjelmistoversio on 04.01.40 tai uudempi. Stoneridgella asetat ajopiirturin lepoon itse.
Tekee käsinsyötön puhelimesta laitteen näppäinten sijaan. Täytät puuttuvat tunnit ajalta, jona kortti oli ulkona, sekä alku- ja loppumaan juuri sinne, missä ajopiirturi ne odottaa. Sovellus näyttää ensin, mitä kirjoitetaan, jotta voit tarkistaa sen ennen kuin se on lopullinen. Vain tämä yksi tehtävä, jotta lakkaat ohittamasta sitä.
Jos ajopiirturi hyppää seisonta-aikana itsestään työhön, tämä sovellus palauttaa sen lepoon tai käytettävissäoloon. Muuta se ei tee, ja juuri se on tarkoitus.
Käytä VDO-ajopiirturia puhelimestasi: aseta toiminto lepoon, käytettävissäoloon tai työhön, kirjaa lastaus ja purku, poista kortti, tee tulosteita ja syötä työvuoron alku. Mitä painat, menee suoraan laitteeseen.
Yhdistää tietokoneen USB-kortinlukijan asiakasportaaliin. Aseta kuljettajakortti lukijaan, ja DDD-tiedosto ilmestyy itsestään portaaliin katsottavaksi tai analysoitavaksi.
Lukee DDD-tiedostosi ja kertoo, mitä siinä on: onko allekirjoitus aito, puuttuuko jotain, mitä rikkomuksia siinä on ja mitä ne maksavat. Lisäksi sakkotaulukko EU-maittain ERRU-pisteineen ja mitkä viimeisistä yhdeksästäkymmenestä päivästä ovat katettuja.
Ajoneuvossa oleva tabletti: päiväsuunnitelma kaikkine pysäkkeineen, matkustajien skannaus ja matkan seuranta. Asennetaan laitteeseen, ei kaupan kautta.