Alt herunder har vi udviklet selv, i eget hus. Tacho-appene taler direkte med takografen via Bluetooth; planlægningsappene hører til VYS Scheduling-platformen. Under hver app står der, hvor du får den.
Til code 95-kurset om den digitale takograf og til alle, der vil lære knapperne uden en rigtig lastbil.
En VDO DTCO 4.1 og en Stoneridge SE5000, der opfører sig som det rigtige apparat: sætte kortet i, manuel indtastning, udskrifter, landekoder, bøder og de tilhørende meddelelser. Med opgaver, der følger med, en dagsplanlægger, en vidensbase og en bødetabel for hvert land. På seksogtyve sprog.
Disse apps taler via Bluetooth med den smarte takograf (Gen2 V2, DTCO 4.1 og SE5000 Smart 2).
Læser førerkortet (de lovpligtige 28 dage) og køretøjsenheden (90 dage) til en gyldig DDD-fil, uden kabler og uden at forlade førerhuset. Appen taler via Bluetooth direkte med den intelligente takograf: Gen2 V2, VDO DTCO 4.1 og Stoneridge SE5000 Smart 2. Du får samme filformat, som et analysebureau eller en kontrollør forventer, og det havner selv i portalen. Der kræves ingen FMS-boks eller dongle, og der skal ikke installeres noget i køretøjet: en iPhone eller en Android-enhed er nok. Også egnet til ADR-køretøjer.
Til fjernaflæsning af takografen via Bluetooth og fjernbetjening af den. Mere om patenterne
Overtager rollen fra den fysiske takograftimer: på telefonen ser du, hvad takografen laver, og hvornår din pause eller dit hvil skal tages. Et hjælpemiddel til at udnytte tres-sekunders-reglen (forordning (EU) 1266/2009) og dermed en erstatning for de fysiske Tachotimer 3-enheder. Stort plus: via fjernfunktionen kan appen selv sætte takografen på hvil, så snart du holder stille.
Fjernfunktionen virker kun med en VDO DTCO 4.1a eller 4.1b med softwareversion 04.01.40 eller nyere. Ved en Stoneridge sætter du selv takografen på hvil.
Klarer den manuelle indtastning fra telefonen i stedet for med knapperne på apparatet. Du udfylder de manglende timer for den periode, hvor kortet var ude, med start- og slutland præcis der, hvor takografen forventer dem. Appen viser først, hvad der bliver skrevet, så du kan tjekke det, før det ligger fast. Kun den ene opgave, så du holder op med at springe den over.
Virker indtil videre kun med en VDO DTCO.
Hopper takografen af sig selv over på arbejde, når du holder stille, sætter denne app den tilbage på hvil eller rådighed. Mere gør den ikke, og det er lige præcis meningen.
Virker indtil videre kun med en VDO DTCO.
Betjen din VDO-takograf fra telefonen: sæt aktiviteten på hvil, rådighed eller arbejde, registrer læsning og losning, skub kortet ud, lav udskrifter og indtast starten på vagten. Det, du trykker på, går direkte til apparatet.
Forbinder en USB-kortlæser på computeren med kundeportalen. Sætter du et førerkort i læseren, ligger DDD-filen af sig selv i portalen, klar til at se eller analysere.
Læser din DDD-fil og fortæller, hvad der står i den: er signaturen ægte, mangler der noget, hvilke overtrædelser er der, og hvad koster de. Dertil bødetabellen pr. EU-land med ERRU-point, og hvilke af de seneste halvfems dage der er dækket.
VYS Scheduling-platformen: planlægning, chauffører, kunder og selve køretøjet.
Transportstyringen på telefon og tablet: ture, planlægning, chauffører og tacho-funktionerne samlet ét sted.
Til fjernaflæsning af takografen via Bluetooth og fjernbetjening af den. Mere om patenterne
Chaufførens app på hans egen telefon: hans planlægning, hans rådighed og hans ferieansøgninger.
Til passageren eller kunden: book en tur, og følg den derefter live.
Tabletten i køretøjet: dagsplanen med alle stop, scanning af passagerer og opfølgning på turen. Installeres på enheden, ikke via butikken.
Vi bygger disse apps selv, så en tilpasning til din måde at arbejde på kan vi altid tale om. Fortæl, hvad du har brug for.
Kontakt os