Mindaz, amit a VYS Tacho Simulator tud

Stoneridge SE5000 (Smart Tacho 2) a 8.1-es valtozat kezelesevel.

VDO DTCO 4.1b az elrendezessel, a menusorrenddel es a szamlaloval ugy, ahogy a valodi keszuleken van.

A ket keszulek ugyanazon a szimulalt kamionon osztozik: rendszam, kilometerora, kartyak es napok tovabbfutnak, ha keszuleket valt.

A menuszovegek szo szerint az eredeti tachografokbol szarmaznak.

Mukodo nyomtatasok a keszulek melletti papiron, a kijelzo betukeszletenek valodi piktogramjaival.

Het modell kozul valaszthat: DTCO 1.4 (2011 - 2012), 2.0/2.1 (2012 - 2015), 2.2 (2015 - 2017), 3.0 (2017 - 2019), 4.0 (2019 - 2021), 4.0e (2021 - 2023) es 4.1a/b (2023 - napjainkig). Minden modellnek sajat menuje, sajat nyomatai es sajat uzenetei vannak.

Kartya behelyezese es kivetele mindket nyilasban, a teljes beolvasasi sorrenddel es a kartyabirtokos nevevel.

A kezi bevitel (nemetul: manueller Nachtrag) a teljes idoszakra, amikor a kartya kint volt, a kezdo es a zaro orszaggal egyutt.

Tevekenyseg valtasa: vezetes, munka, keszenlet es pihenes, a 2-es nyilasban levo valtotarsnak is.

Gyujtas be es ki, a keszulek kerdeseivel es az utana beallithato tevekenyseggel.

Vezetes szimulalasa sebessegcsuszkaval, komp- es vonatmegszakitasok, valamint az OUT hasznalata.

Vallalati kartya be- es kizarassal, ellenorzo kartya es muhelykartya erzekelo-parositassal.

Ido- es idozona-beallitasok, GNSS-pozicio, rendszam megadasa a vallalati kartya elso behelyezesekor.

Vezetes kartya nelkul, elmaradt kezi bevitel, az orszagkod atugrasa, munka ugy, hogy a tachograf pihenesen all, gyorshajtas, tovabbhaladas 4 ora 30 utan vagy a napi vezetesi ido felett: minden rogzitve lesz.

Az idosav a napot naplapkent mutatja, ugy ahogy egy ellenor latja: a nap melyik resze maradt igazolatlan, es szerepel-e a kezdo- es a vegorszag. Az elemzoprogramok szineivel: vezetes piros, munka zold, keszenlet sarga, pihenes kek.

A Penzugyi kovetkezmenyek panel jogsertesenkent kiszamolja az osszeget, a valasztott nyelvhez tartozo orszag penznemeben es birsagkatalogusa szerint.

Az osszegek orszagonkent hivatalos forrasokbol szarmaznak. Ha egy orszag nem ismer egy jogsertest, az osszeg szandekosan uresen marad, ahelyett hogy kitalalnank.

Nemetorszagnal a vezetestol eltiltas honapokban is szerepel, mert egy hivatasos sofornek az tobbet nyom a latban a penznel.

A jogsertesek a nyomtatasokon es a keszulek esemenylistajaban is visszakoszonnek, pontosan ugy, mint egy ellenorzesen.

A resztvevo feladatot kap a kepernyore: fejezze be a kezi bevitelt, rogzitse a kezdo orszagot, keszitsen kinyomtatast az utolso 24 orarol, es igy tovabb.

A szimulator minden lepest a celhoz meri, es hiba eseten rogton megmondja, mi ment rosszul es miert.

Oktatokent nincs mit javitania; latja, ki hol akad el.

Kidolgozott peldak sora mutat be egy teljes muveletet elejetol a vegeig.

Sajat maga is rogzithet muveleteket, es lejatszathatja oket forgatokonyvkent: a resztvevo a sajat kepernyojen latja a gombnyomasokat egyenkent, az erintesi pontokkal, majd maga is elvegzi.

A szamitogepre csatlakoztatott kartyaolvasoval valodi vezetoi kartyat olvas ki ervenyes DDD-fajlba, az eloirasoknak megfelelo fajlnevvel.

A kiolvaso program (VYS Tacho Bridge) letezik Windowsra es Macre, es keszen all a portalon.

A DDD-fajl egyenesen a szimulatorba kerul: a kartyan levo negy het napokkent ter vissza, amelyeket a keszuleken meg lehet nezni es ki lehet nyomtatni.

Az elemzes naponta ujraszamolja a vezetesi, szunet- es pihenoidoket, es megmutatja, hol leptek tul a szabalyokat.

A fajlok cegenkent es felhasznalonkent allnak a portalon, minden kiolvasasrol naplobejegyzessel, ha valami elromlana.

A beolvasott fajlokat 24 ora utan automatikusan toroljuk. A modul arra valo, hogy az oktato a resztvevo SAJAT kartyajat nezze at vele, a tulajdonos jelenleteben.

Allitson ossze egy napot megallokkal, be- es kirakodassal, orszaghatarokkal, szunetekkel es pihenessel.

A nap a tachografon zajlik: az ora jar, a tevekenysegek valtakoznak, a szamlalok pedig kovetik.

Kesz napok arufuvarozashoz es szemelyszallitashoz, vagy allitson ossze sajatot.

A vegen elkesziti a napi kinyomtatast, es latja, stimmel-e.

Reszletes tudastar a vezetesi es pihenoidokrol, valamint a munkaidorol, kozertheto nyelven.

A korulotte levo dolgok is: az ERRU-pontok, a tachograf szimbolumai, kire milyen szabalyok vonatkoznak, a kivetelek.

Orszagonkent kulon fejezet a nemzeti szabalyokkal es a birsagosszegekkel hivatalos forrasbol.

Tobb mint szaz gyakori kerdes, tapasztalt oktatok altal atnezve.

Tippek, amelyek a megfelelo pillanatban jelennek meg a szimulatorban, peldaul ha a resztvevo atugorja az orszagkodot. Felhasznalonkent kikapcsolhatok.

Bongeszoben barmelyik szamitogepen, telepites nelkul: kodval belep es kezdhet.

Alkalmazaskent iPhone-ra es Androidra, ahol a tachograf fekvo helyzetben kitolti a kepernyot.

Atjatszas az alkalmazasbol kepernyore vagy kivetitore, hogy az osztaly lassa, mit csinal.

Amit a resztvevo otthon gyakorol, pontosan az, amit az oran latott; csak egy valtozat letezik.

A teljes kornyezet huszonhat nyelven letezik, beleertve a tachografmenuket, a tudastarat, a feladatokat es a birsagtablazatokat.

Kodok letrehozasa es kiosztasa tanfolyami naponkent, es azok aktivalasa akkor, amikor Onnek megfelel.

QR-kod a kivetiton, amellyel az egesz csoport egyszerre lep be.

Lathato, mely kodokat hasznaltak es hanyan egyszerre.

A DDD-modul be- vagy kikapcsolasa cegenkent.

Sajat fiokoldal a ceges adatokkal es az adoszammal.

A szimulatort es a tudastarat a fejlesztes soran tapasztalt oktatok neztek at, Nemetorszagban is.

Ha valami hianyzik vagy nem stimmel, nem kell ertekezlet: a jelzeseket rendszerint meg aznap felvesszuk.

Minden valtozas datummal es verzioszammal szerepel a valtozasnaploban.